General Motors ia in considerare falimentul
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Rick Wagoner, presedintele GM, a declarat in repetate randuri ca falimentul nu este o optiune pentru marca americana. Aceste declaratii au fost facute pentru a nu indeparta clientii de acest brand, fapt ceea ce ar agrava si mai mult problemele financiare. Cu toate acestea, directorii General Motors iau in considerare declararea falimentului pentru a salva marca de la colaps.
Desi falimentul a fost discutat ca o posbilitate, acesta nu este totusi vazut ca o solutie viabila pentru rezolvarea problemei cu lichiditatile companiei,. Sau cel putin nu in mod public. Purtatorul de cuvant al General Motors, Tony Cervo, a declarat pentru Wall Street Journal ca membrii conducerii GM iau in considerare fiecare posibilitate pentru a evita declararea falimentului deoarece aceasta este indatorirea legala a acestora. Oficialii General Motors au declarat la inceputul acestei luni ca nu pot sa isi plateasca datoriile in urmatoarele luni, posibil pana la sfarsitul anului viitor, daca nu primesc pachetul de salvare din banii contribuabililor.
Rick Wagoner, Alan Mulally si Robert Nardelli, directorii celor trei mari companii producatoare de automobile din America, au aparut in fata congresului pentru a cere un imprumut de la stat. Imprumutul de 25 de miliarde de dolari a fost refuzat de catre senatorii americani deoarece propunerile celor trei directori au fost considerate neviabile pentru a rezolva problemele companiilor pe care acestia le conduc. Cei trei directori vor primi inca o sansa de a isi apara cazul in fata congresului in prima saptamana din decembrie.
Via | MotorAuthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină în Europa, în primele 5 luni. Cu toate acestea, vânzările modelului mărcii de la Mioveni au fost mai mici față de același interval de anul trecut. (24.06)
-
Vânzările de mașini noi au crescut cu peste 3% în luna mai, potrivit noilor date ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. În același timp, europenii au cumpărat mai multe mașini și în primele 5 luni. (23.06)
-
Leapmotor a atins oficial borna de 1.5 milioane de mașini livrate la nivel mondial. Primul model al mărcii chineze a fost livrat în 2019. (19.06)
-
Skoda prezintă noul Peaq: navă amiral cu 7 locuri și 640 km autonomie

-
Zeekr a înregistrat un record de pre-comenzi pentru noul 7GT. Disponibil în România

-
Noul Morgan Midsummer Coupe: primul coupe al mărcii după 11 ani

-
JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum

-
Cântec de lebădă













Sper sa nu primeasca nimic si sa apeleze la Capitolul 11, altfel e de rau.
Care sunt firmele alea americane care merg bine in Europa si Asia ca eu nu le stiu...
Cat despre Capitolul 11, nici o grija...vor ajunge acolo si cu si fara banii aia...fara, mult mai devreme...