GM, Ford si Chrysler au primit 15 miliarde de dolari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM, Ford si Chrysler, cei trei mari producatori americani de automobile din America, au primit un imprumut de la stat. In pofida eforturilor depuse de directorii celor trei companii, acestia nu au primit toti banii ceruti, ci doar 15 miliarde de dolari.
Acest imprumut a fost oferit pentru a asigura supravietuirea companiilor pana in martie 2009, cand va incepe o noua runda de negocieri, de data aceasta sub administratia lui Barack Obama. GM si Chrysler au declarat ca au nevoie de circa 11 miliarde de dolari pentru a supravietui pana anul viitor, pe cand Alan Mullaly de la Ford a declarat ca nu vor avea nevoie de sprijin financiar decat daca ceilalti producatori vor ajunge la faliment.
Membrii Senatului American si ai Casei Reprezentantilor au confirmat faptul ca se vor intalni pe 9 decembrie pentru a vota aprobarea imprumutului. Modul in care vor fi folositi banii va fi monitorizat de catre un comitet desemnat de senat.
Via | Reuters
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Modelul chinezesc Jaecoo 7 a fost cea mai vândută mașină pe piața din Marea Britanie în luna martie. Noul model preia prima poziție ocupată anterior de Ford Puma. (07.04)
-
Constructorul sud-coreean de automobile a avut cel mai bun trimestru din istorie din punct de vedere al vânzărilor globale. Sportage, Seltos și Sorento au fost vedetele gamei Kia. (06.04)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi în țara noastră au crescut cu peste 4% în luna martie. În schimb, după primele 3 luni ale lui 2026, vânzările de mașini noi au scăzut cu 19%. (01.04)
-
OFICIAL: BMW iX3 este Mașina Anului 2026 în Lume

-
Rușii readuc la viață Volga: modele chinezești construite într-o fostă fabrică Volkswagen

-
Noul concept Hyundai Boulder anunță un viitor rival pentru Mercedes-Benz Clasa G

-
Noul Mercedes-Benz GLS facelift: design revizuit și motoare mild-hybrid mai puternice

-
SUV-ul smart în 2026: 5 tehnologii care fac diferența cu adevărat













As prefera sa-i lase sa declare faliment si de acolo sa se restructureze dupa putinta.