Grupul Volkswagen devine Auto Union?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Grupul Volkswagen (VAG), al doilea constructor auto la nivel mondial dupa Toyota, si-ar putea schimba numele oficial dupa intrarea marcii Porsche in portofoliu. Noul nume nu va fi o premiera si va insemna o revenire la radacini: Auto Union. Informatia a fost confirmata de Martin Winterkorn, presedintele VAG.
"Exista multe variante pe care le luam in calcul, una dintre acestea fiind "Auto Union", insa nu s-a luat o decizie in acest sens. E mult prea devreme", a declarat Winterkorn intr-un interviu acordat cotidianului german Bild. Dupa ce Porsche va deveni brand al Grupului, VAG va include Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat si Porsche.
Pe de alta parte, seful grupului german a repus pe tapet problema pozitiei acestuia la nivel mondial, sustinand ca intrarea Porsche in cadrul grupului ar putea duce VAG pe prima pozitie la nivel mondial peste cativa ani: "Sunt mai mult decat convins acum ca, atragandu-i pe cei de la Porsche langa noi, avem toate posibilitatile si fortele pentru a deveni numarul unu la nivel mondial", spune Winterkorn.
Denumirea Auto Union a fost utilizata pentru prima data in 1932, cand grupul format din marcile Audi, DKW, Horch si Wanderer producea masini proiectate de Ferdinand Porsche.
Auto Union a rezistat pana in 1985, cand marca Auto Union Audi a devenit doar "Audi".via | Ilsole24ore
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania chineză Gotion va investi 1.1 miliarde de euro în fabrica de baterii a Volkswagen din Valencia, Spania, în cadrul unui plan mai amplu prin care cele două companii vor dezvolta împreună un lanț european de aprovizionare pentru baterii. (28.09)
-
Grupul auto german Volkswagen va rechema în service aproximativ 4 milioane de vehicule, în ceea ce ar fi cea mai amplă campanie de rechemare a companiei de la scandalul Dieselgate. (27.09)
-
Producătorul auto german ia în calcul măsuri precum prelungirea programului de lucru și modificarea bonusurilor, în încercarea de a reduce costurile. (27.09)
-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone

-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro













Comentarii (1)