Hennessey a livrat primul Venom GT de 1184 de cai putere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Hennessey a anunţat astăzi livrarea primului exemplar Venom GT, de 1184 de cai putere, unui client din Emiratele Arabe Unite. Versiunea de top a modelului american este propulsată de un motor V8 supraalimentat, exploatat cum se cuvine de o cutie manuală cu şase rapoarte, preluată de pe Ford GT.
John Hennessey, fondatorul constructorului de nisă, susţine că resursele de sub capotă, cei 1184 de cai şi 1537 de Nm, pot propulsa noul Venom GT de la 0 la 100 de km/h în 2.4 secunde şi de la 0 la 200 de km/h în 7 secunde. În aceste condiţii, viteza maximă urcă până la o valoare record, de 437 km/h.
Hennessey a promis că va demonstra în viitorul apropiat performanţele de care este capabil noul Venom GT, implicit capacitatea acestuia de a doborî recordul de viteză al lui Veyron.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Volvo a anunțat oficial un nou CEO și președinte. Noul șef al mărcii scandinave va fi Klaus Zellmer, actualul CEO Skoda. Acesta îl va înlocui pe Hakan Samuelsson nu mai târziu de 1 octombrie 2027. (21.09)
-
Skoda marchează 25 de ani de la debutul primei generații moderne a lui Superb. În sfertul de secol de existență, modelul de clasă medie al cehilor a fost vândut în aproximativ 1.8 milioane de exemplare. (17.09)
-
Katrin Adt, CEO-ul Dacia, și-a exprimat îngrijorările privind reglementarea excesivă a mașinilor pe piața europeană. Oficialul mărcii de la Mioveni crede că aceste reglementări au dus la scumpirea mașinilor și la pierderea a 3 milioane de mașini din 2019. (15.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”

-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie

-
Nissan Kicks ajunge în Europa: crossover subcompact cu motor hibrid













437Km/h? Nu are finetea aerodinamica necesara pentru asta.
Veyron ramane acolo sus!
Hennessey ar trebui sa ne arate performanta masinii mai devreme sau o va face dupa ce termina de vandut tot lotul? Aici glumesc.
sa vedem la o tura de Nurburgring Venonu cu Veyronu si mai tragem concluzii dupa