Hibrizii si vehiculele electrice vor reprezenta 15% din piata din China pana in 2020
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
O publicatie din China estimeaza ca 15% din piata interna va fi formata din hibrizi si vehicule 100% electrice pana in 2020. La nivel global, chinezii estimeaza ca vanzarile de acest tip de vehicule vor reprezenta intre 7 si 12 procente din totalul autovehiculelor vandute la nivel mondial. Editia 2010 a Salonului Auto de la Beijing a fost martora la "electrificarea" tuturor vehiculelor prezente, fiecare constructor prezentand cate un concept care prefigureaza fie un vehicul hibrid, fie un vehicul electric sau chiar unul din fiecare.
Guvernul chinez a aplicat presiuni asupra constructorilor sa dezvolte propriile vehicule electrice, alaturi de o gama larga de hibrizi. Totodata, executivul chinez a inceput o campanie de modernizare a retelei de transport a energiei electrice din China pentru a adapta aceasta retea la viitoarele vehicule electrice. Scopul chinezilor este de a dezvolta o retea de puncte de incarcare rapide, pentru ca vehiculele electrice sa poata fi utilizate la potentialul maxim cat mai repede posibil.
Cei mai avansati in aceasta tehnologie par sa fie cei de la BYD, care au prezentat deja mai multe modele electrice, primul urmand sa debuteze pe piata din China spre finele anului 2011.Primele vehicule electrice vandute publicului ar trebui sa debuteze pe piata din Europa in anul 2011. Conform primelor informatii, acestea sunt Renault Fluence Z.E., Nissan Leaf si Opel Ampera. Piata auto din Statele Unite ale Americii a primit deja modelul Leaf, iar japonezii au inregistrat deja comenzi record pentru Nissan Leaf. Nissan Leaf a fost caracterizat ca fiind primul vehicul electric accesibil, pretul acestuia fiind de aproximativ 30.000 de euro.
Via | Chinacartimes
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Nissan Qashqai, performanță de cartea recordurilor: 1.980 km cu un singur plin

-
Noua Skoda Peaq a intrat în producția de serie. Asamblată în Cehia

-
Brabus prezintă noul iaht de lux Ultima 55, dezvoltat împreună cu Sunreef

-
Toyota: generație nouă de baterii pentru modele hibride, din 2027

-
Prețuri noul Audi Q9 în România: start de la 111.600 de euro













Comentarii (0)