India: Renault divorteaza de Mahindra, dar productia lui Logan continua
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault a anuntat astazi oficial incheierea parteneriatului cu indienii de la Mahindra, dupa cinci ani de colaborare, in care principala realizare a fost productia si distribuirea modelului Dacia Logan pe piata locala.
Desi intelegerea s-a incheiat, constructorul asiatic va continua sa produca modelul romanesc in cadrul uzinelor sale, sub licenta Renault, impreuna cu motoare, transmisii si alte componente. Mai mult decat atat, Mahindra va putea sa aduca o serie de modificari proprii berlinei romanesti, atat la nivelul caroseriei cat si la cel al numelui de botez.
Katsumi Nakamura, responsabilul Renault pentru piata din Asia si Africa, a declarat ca Mahindra va continua sa asigure serviciile de post-vanzare si pentru cele 44.000 de unitati Logan vandute in India, din 2007 pana in prezent. Nakamura a sustinut ca Renault va debuta oficial in India abia anul viitor, moment in care vor fi propuse noi modele pentru publicul local, modele ce ar urma sa fie produse la uzina din Chennai, adica acolo unde ia nastere Nissan Micra.
Odata incheiate legaturile cu Mahindra, alianta Renault Nissan ar putea sa se orienteze catre un alt constructor local, cel mai probabil catre Bajaj Auto. De cealalta parte, Mahindra, la al doilea divort dupa cel cu Ford, are de asemenea nevoie de un nou partener.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania chineză Gotion va investi 1.1 miliarde de euro în fabrica de baterii a Volkswagen din Valencia, Spania, în cadrul unui plan mai amplu prin care cele două companii vor dezvolta împreună un lanț european de aprovizionare pentru baterii. (28.09)
-
Grupul auto german Volkswagen va rechema în service aproximativ 4 milioane de vehicule, în ceea ce ar fi cea mai amplă campanie de rechemare a companiei de la scandalul Dieselgate. (27.09)
-
Producătorul auto german ia în calcul măsuri precum prelungirea programului de lucru și modificarea bonusurilor, în încercarea de a reduce costurile. (27.09)
-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone

-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro













Comentarii (0)