Inovaţie în siguranţă: GM a lansat airbagul central frontal
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce publicul a făcut cunoştinţă cu airbagul pentru centură, cu cel pentru genunchi şi cu cel amplasat între pasagerii spate, General Motors vine cu o nouă idee. Americanii au prezentat astăzi conceptul unui nou tip de airbag, ce ar putea să îşi facă loc în viitor pe toate maşinile.
Este vorba despre primul airbag central frontal. După cum o spune şi numele, perna cu aer este poziţionată între cei doi ocupanţi ai locurilor din faţă şi poate fi acţionată atunci când senzorii detectează un impact lateral.
Noul airbag îşi va face apariţia pe modelele americane Buick Enclave, GMC Arcadia şi Chevrolet Traverse începând cu anul 2013. Până atunci însă este posibil să vedem ideea preluată şi de alţi constructori auto, dacă se dovedeşte funcţionalitatea sa la scară largă.
Gay Kent, directorul executiv al departamentului de siguranţă GM, a declarat: "Pentru că nu există în prezent o tehnologie care să protejeze pasagerii de diferite dimensiuni, GM s-a gândit la o soluţie care să ofere protecţie particulară împreună cu celelalte airbaguri existente şi cu centurile de siguranţă pretensionate".
GM susţine că airbagul central frontal se declanşează de pe partea dreaptă a scaunului şoferului şi poate proteja în eventualitatea unui impact lateral. În plus, airbagul are şi rol de protecţie în cazul răsturnărilor.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Citroen a inițiat o campanie de rechemare pentru modelele C3 și C3 Aircross. Peste 100.000 de exemplare ale celor două modele au o problemă cu camera video frontală, care nu detectează corect limita de viteză. (16.02)
-
Autoritățile din China au decis să interzică vânzarea de mașini noi care au un volan desenat în forma unei manșe. Această măsură va intra în vigoare de la începutul anului viitor. (16.02)
-
Potrivit unor date noi furnizate de Safety Gate, sistemul european de alerte, Peugeot a fost brand-ul cu cele mai multe rechemări auto în Europa, în 2025. Constructorul francez a trebuit să inițieze 25 de campanii de rechemare pe parcursul anului trecut. (26.01)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP
















"GM nr 1 pe plan mondial" ??? .... phuuu
pe plan inclinat poate , tu ai vazut masini americane numai in filme cred
Ideal ar fi un airbag central compus atat din cel care iese din scaunul soferului cat si al pasagerului fata, pentru a-l face mai ferm, in asa fel incat corpul sa nu se incline mai mult de 5-9 grade, si de-asemenea:
un airbag care sa sustina gatul !!!! ... sa nu si-l suceasca omul ca e nasol de tot cu gatul, cunosc pe propria piele cum este chiar si la impact pe directia mersului si la viteze de 50-70 la ora ... dar mite laterale la peste 50-80 ... si-l rupe omul pe loc !