Luca di Montezemolo renunta la sefia grupului Fiat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Luca di Montezemolo a anuntat oficial ca se retrage din functia de presedinte al grupului Fiat, dupa sase ani de activitate. Italianul va pastra insa sefia brandului Ferrari.
Figura emblematica pentru cea mai importanta entitate auto din Peninsula, Luca di Montezemolo a anuntat astazi ca se va retrage din functia de presedinte al grupului Fiat.
Dupa sase ani in care a condus destinele unuia dintre cele mai puternice conglomerate auto europene, Montezemolo va ceda functia sa la fel de popularului John Elkan, vicepresedinte al grupului italian. La numai 33 de ani, Elkan devine astfel cel mai tanar presedinte din istoria grupului Fiat.
Desi multi se temeau de un divort definitiv se pare ca lucrurile nu sunt nici pe departe atat de serioase. Montezemolo isi va pastra scaunul in cadrul consiliului de administratie si va continua sa guverneze destinul Ferrari, constructor pentru care a pastrat o anume afectiune. Anuntul retragerii vine cu numai o zi inainte de anuntarea planului de dezvoltare pentru perioada 2010-2014.
Montezemolo a preluat fraiele companiei intr-o perioada dificila pentru Fiat, moment in care se simtea pierderea regretatului Umberto Agnelli, prezenta pe care a trebuit de altfel sa o suplineasca. Dupa mai bine de jumatate de deceniu, Montezemolo isi asuma cedarea functiei de presedinte cu "serenitate, multumire si incredere."
via | repubblica
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Toyota intenționează să se alăture celor de la Volvo Group și Daimler Truck în cadrul joint venture-ului pentru pile de combustie cellcentric. (31.03) -
Volvo Cars a semnat un acord de înțelegere cu compania sa „soră” din China, Geely Auto, pentru a deveni importatorul și distribuitorul exclusiv al modelelor Lynk&Co în Europa. (31.03) -
Audi va retrage definitiv din producție legendarul său motor cu 5 cilindri. Motivul din spatele acestei decizii este reprezentat de noile norme de poluare Euro 7, care ar necesita costuri mari de redezvoltare a motorului. (31.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro
-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault
-
Mercedes-Benz confirmă data lansării pentru noile GLE, GLE Coupe și GLS
-
Cupra Tavascan, versiune de bază nouă cu 190 de cai putere
-
Noul Mercedes-Maybach Clasa S facelift: motorizări electrificate, inclusiv un V12 mild-hybrid
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Luca di Montezemolo renunta la sefia grupului Fiat
Uneori e bine sa fie cineva atent si la celelalte aspecte, nu numai la "motoare".
"Sergio Marchionne is the current CEO of the Fiat S.p.A. and Chrysler Group LLC. " adica partea executiva.
Nu neg niciun merit al lui Luca Cordero di Montezemolo dar mintea vizionara este a lui Marchionne.
A fi actionar si nepot al lui Agnelli nu inseamna ca esti Gigi Becali pe mosia Steaua, acolo sunt alte principii ale afacerilor.
De cand a venit Marchionne la carma, Fiat a redevenit o forta in domeniul auto.
Ce mai forta ! :)) Acum impreuna cu Chrysler se roaga sa ajunga si ei la 4 mil. Alianta Renault-Nissan are peste 6 mil de unitati vandute in 2009, deci face ceva pe "forta" asta numita Fiat.
Nu-i ridic in slăvi pentru ce fac acum, dar nu se compară cu ce făceau inainte.
Macar Sergio asta pare om cu busola la el faţă de alţi afacerişti italieni care nu ştiu pe ce lume sunt:
http://www.automarket.ro/stiri/grupul-fiat-separa-divizia-auto-de-divizia-industriala-29918.html
Maretia sa nu sta doar in mana unui om ci a unui grup care controloeaza genele industriei italiene indiferent de nume.
Petreceti ceva timp in Italia ca sa intelegeti ce inseamna Fiat; nu doar masini mici si eco-ieftine.