Marchionne: "Alfa 159 a fost o greşeală, viitorul Giulia va fi o Alfa adevărată!"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Sergio Marchionne susţine că viitorul Giulia va fi un model cu care marca italiană se va mândri.
Sergio Marchionne, şeful Grupului Fiat, a declarat într-o întâlnire cu un grup de analişti auto că viitorul Alfa Romeo Giulia, înlocuitorul actualului 159, va fi "o Alfa adevărată". Noul model urmează să apară pe piaţă la sfârşitul lui 2012, locul producţiei sale fiind încă necunoscut în condiţiile în care oficialii companiei italiene nu s-au hotărât încă dacă Giulia va fi asamblată în SUA sau în Italia.
Acelaşi Marchionne a admis faptul că actualul Alfa Romeo 159 este "o greşeală", imaginea mărcii milaneze urmând să fie întărită din nou odată cu lansarea lui Giulia.
În altă ordine de idei, doi dintre analiştii prezenţi la întâlnirea cu Marchionne au anunţat informaţii contradictorii legate de interesul pe care Volkswagen Group îl are pentru Alfa Romeo. Astfel, dacă analistul USB Phillipe Houchois afirmă că Alfa Romeo nu este de vânzare, Marchionne susţinând că marca milaneză este parte integrantă a planului Fiat Group pe următorii cinci ani, raportul Morgan Stanley anunţă că Marchionne ar accepta vânzarea Alfa Romeo, dar "doar la un preţ foarte ridicat".
via | Automotive News
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Alfa Romeo in Romania
-
Alfa Romeo 4C Preţ: 66.960 € -
Alfa Romeo 4C Spider Preţ: 76.880 € -
Alfa Romeo Giulia Preţ: 33.825 - 73.185 € -
Alfa Romeo Giulietta Preţ: 21.619 - 29.750 € -
Alfa Romeo Stelvio Preţ: n/a - 96.250 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Porsche a lansat o ediție limitată nouă pentru 911 GT3. Noua ediție, botezată Earls Court 51 Edition, marchează 75 de ani de prezență a mărcii germane pe piața din Marea Britanie. (17.06) -
Frank van Meel, șeful BMW M, exclude posibilitatea de a avea un motor hibrid sub capota următoarei generații M3. Noul model va păstra motoarele termice și va avea pentru prima dată și o versiune electrică. (16.06) -
Audi a prezentat oficial noua generație A6 Allroad. Versiunea de teren a modelului este disponibil pentru prima dată cu un motor hibrid cu încărcare la priză. (16.06)
-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen
-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie
-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă
-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Marchionne: "Alfa 159 a fost o greşeală, viitorul Giulia va fi o Alfa adevărată!"
bine punctat ztele...
Motoarele pe benzina preluate de la General Motors pe 159 sunt o rusine in raport cu cele vechi si tipic Alfa, au pornit cu o idee si a iesit ceva putin diferit (adica o masina mult prea grea in clasa ei, fara spatiu in spate (e la el ca in 147) sicu interior rupt ca design din esenta Alfa).
Hai cu Giulia!
As spune ca 2,0 twin spark e fost peste 2,2 JTS, 2,0 V6 turbo a fost minunat iar 3,2 de pe GTA a fost genial (spre deosebire de cel de pe Brera, Spider si 159) pe care l-as califica drept anesteziat (ca sa fiu temperat in apreciere)
Invit cititorii rationali si obiectivi sa faca un test-drive cu 159, cu A4, cu Seria 3, cu C Klasse si cu Volvo S60 si sa traga concluziile cu sinceritate. Exclud 9-3 si Lexus pe care nu le-am condus.
Chiar daca inca am un atasament sentimental fata de marca Alfa Romeo, nu pot sa nu vad realitatea si sunt dezamagit de ultima generatie (mai putin Giulietta pe care nu am condus-o) in conditiile in care conduc periodic masinile care o concureaza.