McLaren da lovitura pe piata designerilor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Faptul ca McLaren si Mercedes si-au despartit drumurile nu inseamna ca partea britanica a renuntat la un proiect de vaza precum SLR, ci ca va naste un alt concept, propriu, cel putin la fel de bun ca modelul creat in colaborare cu producatorul din Stuttgart. Iar pentru a face fata noii provocari, McLaren avea nevoie de un designer trecut prin focurile birourilor de creatie ale marilor constructori europeni. Si l-a gasit: este vorba de Frank Stephenson, omul care a semnat generatiei moderne Mini.
Stephenson vine de la Fiat, acolo unde a fost unul dintre responsabilii de creatie a doua dintre modelele indelung aclamate pentru stilul acestora: noul 500 si Fiat Bravo. Inainte de a face parte din structura de creatie a Grupului Fiat, britanicul a lucrat la BMW, acolo unde - pe langa Mini - a dezvoltat BMW X5. Alte lucrari care il reprezinta pe Frank Stephenson sunt Ferrari F430 si Maserati MC12, doua modele ceva mai apropiate ca idee de ceea ce va trebui sa creeze in cadrul McLaren.
via | Worldcarfans
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Una dintre cele mai recente inițiative ale producătorului german este un nou proiect Mercedes-Benz Places în Dubai. Acesta va fi al doilea proiect de acest tip din oraș și unul dintre puținele existente la nivel mondial. (15.01)
-
Jeep lansează o nouă ediție specială pentru modelele Wrangler și Gladiator. Ediția aniversară se numește 85th Anniversary și marchează 85 de ani de excelență în off-road. (13.01)
-
General Motors a anunțat că va înregistra un cost excepțional de 6 miliarde de dolari pentru a renunța la o parte din investițiile sale în vehicule electrice. (12.01)
-
Kia: primele imagini cu noul K4 Sportswagon, variantă break pentru Europa

-
Noul Volkswagen ID. Era 9X, primul model al mărcii cu motor termic pe post de generator

-
Noul Renault Filante, un SUV premium pentru piețele din afara Europei

-
Versiune nouă pentru Toyota Land Cruiser: V6 twin-turbo, hibrid, cu 457 CP

-
Raliul Dakar 2026: Ford preia conducerea, Dacia rămâne în lupta pentru victorie













Comentarii (1)