Mercedes are un nou slogan: "Cel mai bun sau nimic"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
"Cel mai bun sau nimic" este noua filozofie pe care se bazează germanii de la Mercedes. Noul motto al constructorului din Stuttgart a fost gândit pentru a exemplifica mai bine adevăratele valori ale brandului: perfecțiune, fascinație și responsabilitate. Odată cu noul slogan, Mercedes va începe și o campanie media care va "invada" internetul, presa scrisă si posturile de televiziune.
Trecerea la "Cel mai bun sau nimic" coincide cu prezentarea planurilor brandului pentru anul viitor, când Mercedes va aborda în forţă segmentul premium prin introducerea a 16 noi modele. Constructorul din Stuttgart plănuiește să aducă pe piața versiunile de serie A-Klasse E-Cell, B-Klasse F-Cell, alături de un Smart Fortwo electric. De asemenea, Mercedes va dezvălui începând cu această toamnă o nouă generație de propulsoare V6 și V8, denumită BlueDirect. Propulsorul V6 de 3.5 litri aspirat direct va fi capabil să producă până la 301 cai putere și va putea dezvolta un cuplu motor maxim de 368 Nm.
Motorul V8 twin-turbo de 4.6 litri va livra 429 de cai putere și va dezvolta un cuplu motor de 700 Nm. Noile propulsoare V6 și V8 vor fi capabile să ofere un consum de carburant mai mic cu 24 de procente decât vechea gamă de motoare. În plus, Mercedes va introduce pe majoritatea modelelor sale funcția start&stop, concepută pentru a reduce consumul urban.
via | Mercedes
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Rolls-Royce marchează 120 de ani de la premiera mondială a legendarului său model Silver Ghost. Modelul de lux al mărcii britanice a fost produs între 1906 și 1925. (27.10)
-
BMW M3 împlinește 40 de ani de existență. Cel mai popular model de performanță al bavarezilor este pe cale să primească o generație nouă în 2027. (09.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare














Apoi cayman turbo s nu exista, te refereai cayenne la care modelul turbo s inca nu a aparut nici el, insa care cu ai sai "doar" 500 de cai cam bate concurenta...
In realitate nu ca in NFS care are cai mai multi si care "baga" cel mai mult.