Norme severe pentru consum in SUA
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In SUA senatul vrea sa impuna norme stricte de consum: 6.7 litri/100 km pana in 2020.
Senatul american va vota pe 11 iulie implementarea unei legi care sa reglementeze consumul automobilelor. Constructorii americani se pregatesc sa faca fata propunerilor executivului care au propus norme de reglementare a consumului de 6.5 litri/100 km pentru autoturisme si 7.8 litri/100 km pentru camionete.
Senatul doreste ca pana in 2020 intreaga gama de automobile a marilor producatori sa inregistreze un consum mediu de 6.72 litri/100 km, adica norme cu 40% mai stricte decat cele actuale. Senatorii doresc ca limita sa creasca cu 4% in fiecare an.
Lobbystii producatorilor americani au fost revoltati de aceste norme si au pus in aplicare o strategie legislativa cu ajutorul lui Carl Levin, senator de Detroit. Acestia doresc introducerea unui standard de 6.5 litri/100 km pana in 2022 pentru autoturisme si a unui prag de 7.8 litri/100 km pana in 2025 pentru camionete.
Aceasta propunere ar permite producatorilor auto sa ocoleasca standardele impuse de executivul american cat timp demonstreaza ca dezvolta autovehicule cu emisii si consum scazut. Initiativa lui Levin nu a ramas fara raspuns in randul lobbystilor pentru mediu care au condamnat vehement atitudinea producatorilor auto.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Noul Audi Q9: noul etalon al mărcii are un motor V6 diesel mild-hybrid
-
Noul Zeekr 9X debutează în Europa: SUV premium cu 897 CP și autonomie de 737 km
-
BMW: 50.000 de exemplare iX3 produse în Ungaria
-
Chinezii de la GAC AION debutează pe piața din România cu două modele electrice
-
Mercedes-Benz: imagini noi cu viitoarea Clasa G decapotabilă
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Norme severe pentru consum in SUA
Moduri de exprimare de genul ... "Senatorii doresc ca limita sa creasca cu 4% in fiecare an" ... sunt o chestie des intalnita in presa romaneasca. Ne meritam soarta.
Trist este ca acele randuri au fost scrise de unul din domeniul "frizeriei" si textul a fost PIEPTANAT ( pt trimis la tiparit ) de altul din domeniul "cofetariei". Asa ca la noi merge.
"E multi prosti aici, nui ase baieti" sau "Padure, padure frumos canta cucul la tine"
Aceste texte SE CITESC EXACT asa cum sunt scrise, pt o cat mai corecta pronuntie tipic romanesca ( fara caciulite si alte adaugiri )
Va urez o zi buna si cat mai "sus" ( in groapa cu limba romana )