Noul Mercedes Citaro BlueTec Hybrid este deja folosit in Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes a lansat noul sau autobuz hibrid in 15 tari europene. Acesta este Citaro BlueTec Hybrid, si are 18 metri. Noul Citaro este primul autobuz hibrid cu burduf din lume. In comparatie cu un autobuz conventional, Mercedes Citaro G BlueTec Hybrid consuma cu 30% mai putina motorina. Modelul a intrat deja in serviciu in 15 tari europene.
Spre deosebire de autobuzele conventionale, acesta nu emite noxe pe anumite portiuni ale traseului sau, este silentios si merge fara smucituri. Autobuzul este echipat cu cea mai mare baterie litiu-ion din lume si incorporeaza patru motoare electrice. Bateria stocheaza energia creata de generatorul diesel, precum si energia electrica recuperata in urma franarii.
Vehiculul este propulsat de un motor cu sase cilindri in linie, care are o cilindree de 4.8 litri. In comparatie cu motoarele precedente folosite pe asemenea autobuze, propulsorul lui Citaro Hybrid este cu 50% mai usor. Dat fiind sprijinul public pe care il au vehiculele hibride in Europa de vest, Mercedes se asteapta sa primeasca cel putin 300 de comenzi pe aceasta piata.
Via | Germancarscene
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Aston Martin marchează 25 de ani de la debutul primei generații Vanquish. Modelul de performanță este acum la a 3-a generație, revenită după o pauză de 6 ani. (26.03)
-
Ian Callum, fostul designer șef al mărcii Jaguar, a dezvăluit că marca britanică avea 4 modele noi în dezvoltare înainte ca Jaguar să decidă să se concentreze doar pe mașini electrice. (20.03)
-
Lancia sărbătorește 50 de ani de la momentul lansării primei generații Gamma. Acest nume va reveni în toamna lui 2026 și va fi atribuit unui SUV. (19.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noul Mercedes-Maybach Clasa S facelift: motorizări electrificate, inclusiv un V12 mild-hybrid

-
Cupra Tavascan, versiune de bază nouă cu 190 de cai putere













Comentarii (1)