Noul plan al GM transforma compania intr-un producator mai mic
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
General Motors a decis ca va trebui sa micsoreze si mai mult anvergura afacerii pe care o deruleaza pentru a putea supravietui. Producatorul american de automobile va inchide 13 fabrici si va renunta la 21.000 angajati. Pe langa asta, va renunta la jumatate din cei 6.500 dealeri ai sai si va dizolva marca Pontiac.
Odata ce GM va termina restructurarea, producatorul american va avea numai 38.000 angajati ce vor lucra in 34 de fabrici. Aceste cifre sunt cu atat mai impresionante daca facem comparatie cu anul de varf al companiei GM in materie de personal, 1970, cand GM avea peste 150 de fabrici unde lucrau 395.000 angajati.
Cota de piata a lui GM in Statele Unite ale Americii a scazut de la 50% in anul 2008 la 18% la inceputul anului 2009. General Motors spera sa isi pastreze aceasta cota de piata macar pentru urmatoarele luni. Cu doar un an in urma, General Motors se lupta cu Toyota pentru titlul de "Cel Mai Mare Producator Auto din Lume".
Via | NYTimes
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Chery va lansa în luna mai, pe piața din în Africa de Sud, brandul de SUV-uri electrice iCAUR V23. Acest lucru a fost realizat în contextul în care cel mai mare exportator auto din China își urmărește creșterea vânzărilor pe piețe noi. (04.03)
-
Geely a prezentat primele imagini oficiale din sesiunile de testare ale SUV-ului său de serie, inspirat de conceptul Galaxy Cruiser. (04.03)
-
Ivan Espinosa, CEO-ul Nissan, nu exclude posibilitatea de a scoate la vânzare marca japoneză în încercarea de a ieși din perioada sa dificilă din prezent. Șeful producătorului japonez a declarat că „orice se poate întâmpla.” (03.03)
-
Chinezii, tot mai aproape de producerea în masă a bateriilor solid-state: 1.500 km autonomie

-
Skoda anunță o nouă motorizare plug-in hybrid pentru Superb: 272 de cai putere

-
Ford vrea să aducă înapoi hatchback-uri și berline în Europa

-
Tradiție reinterpretată

-
STUDIU: Consumul real al mașinilor PHEV, de 4 ori mai mare decât cel oficial













****Cota de piata a lui GM in Statele Unite ale Americii a scazut de la 50% in anul 2008 la 18% la inceputul anului 2009****
Nici in articolul original nu zice nimic de anul in care GM a avut 50% din piata americana dar in mod sigur nu e 2008...