Nurburgring-ul este în pericol
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Circuitul de la Nurburgring ar putea fi transformat în parc de distracţii, anunţă Sabine Schmitz. Potrivit celebrei şoferiţe germane, locul actualului circuit ar putea fi luat de un montagne russe, mai multe hoteluri şi un complex comercial. Motivul din spatele acestei afirmaţii este închirierea Nurburgring-ului unor companii care nu au nicio legătură cu motorsportul şi datoriile de peste 400 de milioane de euro ale circuitului din cauza hotelurilor neterminate şi a altor facilităţi adiacente.
Datoriile circuitului german ar putea fi reduse doar prin scăderea costurilor de întreţinere şi creşterea taxelor aplicate vizitatorilor. Deşi nu este explicabilă apariţia unui montagne russe în locul celebrului circuit german, nu ştim cu ce vor mai atrage nemţii atât de mulţi turişti în acelaşi loc. Nordschleife are o istorie bogată, fiind un circuit care există din 1927. Anul 2010 ar fi trebuit să marcheze debutul unui montagne russe intitulat Ring Racer, dar acesta nu a fost finalizat.
Actualul Nordschleife are o lungime de 22.810 metri şi este una dintre cele patru confirguraţii originale ale circuitului. Alături de Nordscheife exista Sudscheife şi Zielschleife, iar împreună formau Gesamtstrecke, ceea ce înseamnă întregul circuit, care avea o lungime de 28.25 kilometri în configuraţia originală.
Singura bucată utilizată în continuare este Nordschleife.Via | Automedia.bg
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Chery a anunțat oficial lansarea noului său program Global Safety Challenge. Acest program va debuta chiar în România, la Constanța, acolo unde marca chineză va demonstra rezistența unei baterii scufundate 24 de ore sub apă. (11.09)
-
Caravana Mercedes-Benz care aniversează 140 de ani de la inventarea primului automobil ajunge în România. Prima oprire va fi chiar la București, la galeria Țiriac Collection. (10.09)
-
Porsche a vândut oficial restul acțiunilor sale în Bugatti către croații de la Rimac. După 28 de ani, Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen. (10.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns în România. Prezentat în cadrul unui eveniment special













Mr.Almunia is in charge of competition and as Zillions of Tax-Euros have been used only for the benefit of two privateers (Kai Richter and Jörg Linder) he is the right person to be made aware of this issue.
Address:
=======
Joaquin Almunia
Vice-President of EU-Commission
Berl 11 - 238
BE-1049 Brussels
Belgien
Email:
====
cab-almunia-archives@ec.europa.eu
It should be transparent on the levels of budget and spending and preferably something more wikileaks-friendly than Paypal.
Would be difficult to buy the whole lot ;) but at least we can produce stickers and other campaign tools.
Many thanks!! (If you prefer to come back to me by email: mike [at] renn.tv)