Orasele germane, impartite in zone de poluare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Zonele de poluare sunt accesibile masinilor in functie de nivelul ecologic al acestora.
O serie de orase din Germania au adoptat o organizare administrativa bazata pe zone de condus. Criteriul de baza care stabileste aceste zone este gradul de poluare al masinii.
Astfel, orasele germane in cauza sunt impartite pe zone notate de la 2 la 5, numere care reprezinta standardul de poluare al masinilor (Euro II- Euro V).
In functie de nivelul de poluare al masinii se poate circula doar in anumite zone. Asadar, o masina dotata cu Euro IV va putea circula in zona 4, 3 si 2, dar nu va putea circula in zona 5. Masinile mai vechi, cele care au doar Euro II, vor putea circula doar in zonele oraselor aflate la categoria 2.
Aceasta prevedere se va aplica atat masinilor nemtesti cat si celor straine. Daca se incalca zona de circulatie, este stabilita o amenda de 40 de euro si se poate suspenda permisul de conducere.
Pana acum, orasele Ilsfeld, Leonberg, Ludwigsburg, Mannheim, Schwabisch-Gmund si Stuttgart au adoptat ceea ce se numeste Umweltzonen. De la 1 ianuarie 2008 la aceasta legislatie vor adera si alte orase cum ar fi Augsburg, Nurnberg sau Munchen.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05) -
În urma unui referendum organizat recent, locuitorii din Paris au votat în favoarea extinderii zonei pietonale din metropola franceză. Mai exact, în perioada următoare, 500 de străzi vor fi transformate în zone pietonale. (24.03)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Orasele germane, impartite in zone de poluare
Zau, masura asta e mai aberanta decat restrictiile de pe vremuri de la noi, cand duminica se circula alternativ numere pare cu impare.
Oricum, daca stai si te gandesti mai bine, acea circulatie in functie de numerele de inmatriculare nu era chiar asa o aberatie (bine, cred ca atunci nu din considerente ecologice se apliaca aceasta regula, dar cine stie). Automat se reduce aprox. la jumate emisiile, plus ca momentan n-ar fi prostie ca in unele zone ale orasului sa fie oprita circulatie de tot, desigur tot numai in unele zile ale saptamanii. Dar pana avem drumuri de care avem, si drumul european pe care circula traficul greu trece prin centrul orasului, nu prea sunt alternative :(