Piata auto americana va scadea in aprilie cu 33%
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Piata auto americana a scazut drastic de la inceputul lui 2009 iar predictiile pentru lunile urmatoare nu sunt deloc imbucuratoare. Un studiu recent, emis de celebra companie J.D. Power anunta ca luna aprilie va pastra o evolutie negativa a vanzarilor.
In primele 16 zile ale lunii constructorii au inregistrat aceleasi rezultate slabe, cu aproximativ 33% mai mici decat in aceeasi perioada a anului 2008. J.D. Power anunta ca aceasta tendinta se va pastra pana la sfarsitul lunii, livrarile urmand sa totalizeze aceeasi scadere cu 3%, pana la 668.000 de unitati. Toate vanzarile de automobile de pe piata americana, inclusiv flotele, ar putea atinge o cifra totala de 853.000 de unitati.
In aceasta situatie, la sfarsitul anului 2009 am putea asista la un numar de 8.5 milioane de unitati vandute. Lucrurile par insa sa se insenineze in viitorul apropiat, J.D. Power estimand o creste cu 20 de milioane de vehicule a cererii in urmatorii cinci ani. Cresterea se va realiza pe fondul unei economii in revenire si pe baza unei revigorari a pietei imobiliare.
Oficialii J.D. Power au declarat ca "se asteapta la o imbunatatire a pietei spre sfarsitul lui 2009, ceea ce va duce treptat la o industrie solida cu o crestere fundamentata, pe termen lung".
via | CarScoop
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035













Comentarii (0)