Prima maşină electrică de raliu va participa la Dakar
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
OSCar eO este primul autovehicul electric special creat pentru a concura în etapele de raliu, iar letonii de la OSC sunt pregătiţi să îl testeze în condiţiile aspre pe care le va oferi ediţia de anul viitor a Raliului Dakar.
OSCar eO este prima maşină electrică construită special pentru raliu care va lua parte la Raliul Dakar. Aceasta este produsă de letonii de la OSC şi între 1 şi 15 ianuarie va da piept cu terenul neprietenos din Argentina, Chile şi Peru. "Vehiculele electrice deja pot fi văzute în diferite sporturi cu motor, dar nimeni nu a îndrăznit să încerce Dakar-ul. Noi vom fi primii", a declarat Andris Dambis, directorul departamentului de motorsport din cadrul OSC.
OSCar eO dispune de două motoare electrice care produc în totalitate 180 kW. Mulţumită acestora, modelul leton poate să accelereze până la 140 km/h. "Motoarele vor putea să producă până la 315 kW pentru o scurtă perioadă de timp, lucru care ne permite să abordăm diferit dunele de nisip din deşertul Atacama", a completat Andris Dambis.
Bateriile lui OSCar eO sunt furnizate de Winston Battery şi îi oferă modelului leton o autonomie de până la 200 de kilometri în funcţie de suprafaţa de rulare. Etapele din Dakar sunt mult mai lungi, iar inginerii OSC au venit cu cea mai uşoară soluţie. Aceştia au montat şi un propulsor cu combustie internă care va funcţiona pe post de generator şi va ajuta la creşterea autonomiei. Sistemul astfel dezvoltat de inginerii letoni se asemănă cu cel dezvoltat în serie de Chevrolet şi Opel pe "fraţii" Volt şi Ampera.
Via | TheGreenCarWebsite
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Carlos Tavares, fostul șef Stellantis, este de părere că grupul producător de mașini se va destrăma. În noua sa carte, publicată joi, Tavares crede că Stellantis s-ar putea destrăma în 2 grupuri. (24.10) -
O mișcare ecologistă propune organizarea unui referendum pentru restricționarea circulației de mașini în centrul Berlinului. Referendumul ar putea avea loc în 2026 și ar limita circulația mașinilor la numai 12 zile pe an pentru fiecare persoană. (24.10) -
Un brevet nou din partea celor de la Porsche relevă un motor nou care va fi dezvoltat de către producătorul german. Noul motor va putea avea configurații diferite, cu 9, 15 sau 18 cilindri în formă W. (22.10)
-
Dacia va lansa un model nou în 2026: va fi rival pentru Skoda Octavia
-
Renault deschide comenzile pentru noul Clio în România: start de la 17.800 euro
-
Prețuri noul Volkswagen T-Roc în România: start de la 28.700 euro
-
Zero dramă, 100% util
-
Dacia Bigster, pe lista finaliștilor pentru premiul Mașina Anului 2026 în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Prima maşină electrică de raliu va participa la Dakar
monteaza un motor pe benzina care sa incarce bateriile...da masina e ELECTRICA cica:)))...astia-s de toata coma cu masinile lor electrice cu tot...nu inteleg ce rost mai are masina aia daca tot polueaza
Sa participi e frumos ,sa mai si castigi ar fi un vis.
OSCar eO e un hibrid inteligent (ca si volt) iar motorul termic al acestuia functioneaza in mod optim in parametrii ce ii permit economie maxima de combustibil si cu noxe minime.
in concluzie, nu stiu ce sa-ti doresc: sa te apuci de documentare inainte sa vorbesti sau sa iti odihnesti mintea ca de inteles vad ca recunosti si singur...nu intelegi.
gelule;) astept raspuns:))
Bravo acum esti un tip informat se vede ca ai si experienta in condus acum urmeaza sa si intelegi. Dar la asta nu te pot ajuta. Stii tu...genetica, natura, albinutza care se aseaza pe floricica si face "polenizarea"...
Iluminare placuta...