Ultimele stiri din Reportaj
-
În cadrul unui eveniment special, găzduit de circuitul Titi Aur de lângă București, am făcut cunoștință cu noul Porsche Cayenne electric. Tot acolo am condus și alte modele emblematice ale mărcii, inclusiv 911 GT3. (17.06)
-
La prima vedere, uzina Renault din Batilly pare o fabrică auto obișnuită. În realitate, este unul dintre cele mai importante centre europene dedicate vehiculelor comerciale. Aici, povestea nu se oprește la linia de asamblare. Prin programul Converted by Renault și expertiza Qstomize, utilitara franceză este transformată într-un instrument de lucru adaptat aproape oricărei activități. Am ajuns la Batilly pentru a descoperi cum funcționează fabrica în care producția și personalizarea fac parte din același proces industrial. (15.06)
-
La invitația germanilor de la BMW, am călătorit în Ungaria, la Debrecen, pentru a vizita cea mai nouă uzină a mărcii bavareze. Uzina BMW din Debrecen nu este doar o simplă unitate de producție, ci locul în care a început, efectiv, era Neue Klasse. (11.06)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen

-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă

-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru




































































http://www.autoworld.be/
Interesant articolul, felicitari.
PS: eu l-am vizitat de 4 ori in 6 luni fiind intr-o delegatie prelungita in zona aceea :)
- JAGUAR D-TYPE XKD 606
- DUESENBERG SJ LAGRANDE DUAL-COWL PHÆTON
- ROLLS-ROYCE 40/50-HP PHANTOM I BARKER TORPEDO TOURER
- HISPANO-SUIZA H6B MILLION-GUIET DUAL-COWL PHÆTON - un automobil la vremea sa mai prestigios decat orice Rolls Royce
In schimb autorul ne prezinta drept frantura a istoriei automobilistice "masina lebada", un fel de echivalent al palatelor cu turnulete, comandata de un colonist britanic - un fel de echivalent al lui Gigi Becali la randul sau in acele vremuri. Plus alte ciudatenii fara niciun fel de valoare istorica.
Am fost acolo si articolul releva doar 1% din ce se poate vedea in acel minunat muzeu. Ii sugerez autorului sa se documenteze inainte de a scrie astfel de articole.