Şeful BMW: "Nu vom folosi motoare cu patru cilindri pentru Seria 7"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BMW nu intenţionează să se alinieze tendinţei rivalilor săi premium, care introduc motoare cu patru cilindri pe S-Klasse şi A8. Bavarezii vor miza pe aceleaşi unităţi cu şase cilindri.
După ce Mercedes a lansat versiunea S250 CDI pentru nava sa amiral, iar Audi a promis că va introduce primul său motor cu patru cilindri pe A8 doar împreună cu o unitate electrică, vine şi răspunsul celor de la BMW.
Bavarezii nu vor să urmeze exemplul rivalilor din Stuttgart şi Ingolstadt, preferând să păstreze caracterul puternic al vârfului său de gamă. Norbert Reithofer, omul care conduce destinul companiei din Munchen, a declarat că Seria 7 nu va primi un motor cu patru cilindri, gama de opţiuni urmând să includă, ca şi până acum, propulsoare cu şase cilindri în linie, V8 şi V12, adică agregatele care pot oferi putere suficientă pentru un model din acest segment.
Pe viitor, BMW intenţionează să vândă următoarele generaţii Seria 7 cu motoare în şase cilindri şi în versiune hibridă ActiveHybrid 7.
Rivalii lor din Stuttgart au introdus luna trecută primul motor cu patru cilindri din istoria modelului S-Klasse, un diesel de 2.2 litri şi 204 cai putere, adresat clienţilor preocupaţi de reducerea emisiilor şi a consumului.
via | leftlane
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Grupul Renault a confirmat oficial că va participa la ediția din acest an a Salonului Auto de la Paris cu toate mărcile sale. Vor fi expuse mai multe modele noi și concepte ale mărcilor Renault, Dacia, Alpine și Renault Pro+. (21.04) -
Ford Mustang GTD Competition a stabilit un nou record pe circuitul Nurburgring Nordschleife. Modelul de performanță devine oficial cea mai rapidă mașină americană de stradă pe acest circuit, după ce a doborât recordul precedent deținut de Chevrolet Corvette ZR1X. (17.04) -
Dacia a lansat o nouă aplicație de telefon pentru clienții din România. Începând de astăzi, gama completă Dacia poate fi văzută de acasă pe telefon sau tabletă în realitate augmentată. (16.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate
-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km
-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci
-
La modă
-
Șeful Alfa Romeo: „Lumea nu este pregătită peste tot pentru mașini electrice”
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Şeful BMW: "Nu vom folosi motoare cu patru cilindri pentru Seria 7"
Este adevarat ca in tarile subdezvoltate masinile astea sunt 99% in mainile lor dar nu trebuie sa generalizezi.
Mercedes nu face masini pentru tarile din liga judeteana. Iar publicul vestic este cu mult mai civilizat si mai inclinat spre verde decat trogloditii de la noi.
Cu siguranta BMW va face masini cu 4 cilindri si va pune motoare electrice pe seria 7. Trebuie doar sa mai treaca timp si sa inteleaga cum merge treaba.
In 2004 seful Intel spunea ca nu exista nici un motiv pentru a face procesoare pe 64 de biti.
Acum, dupa 6 ani, se pare a poate sa isi bage in ... afirmatia de atunci. Asa o sa si-o inghita si domnul Norbert. 100%
Cilndreea unitara ideala este 500 cm( 500x 6=3000),iar bmw stie de ce...
Totusi motorul ideal este 3000 6 cilindri boxer,este scurt, compact si cu centrul de greutate cel mai jos.
Cilndreea unitara ideala este 500 cm( 500x 6=3000),iar bmw stie de ce...
Totusi motorul ideal este 3000 6 cilindri boxer,este scurt, compact si cu centrul de greutate cel mai jos.