Şeful Renault-Nissan: "10% din maşinile pe care le vom vinde în 2020 vor fi electrice"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi majoritatea publicului interesat de fenomenul auto este încă sceptic la ideea de a accepta vehicule electrice, constructorii auto sunt încrezători în succesul produselor lor cu zero emisii.
Carlos Ghosn, preşedintele alianţei Renault-Nissan, este unul dintre susţinătorii maşinilor electrice şi nu ezită să îşi reafirme convingerea că acest tip de mobilitate va deveni un succes în următorii ani. Ghosn este de părere că actualul Leaf şi viitoarele modele electrice cu sigla ZE din curtea Renault vor reuşi să intre în graţiile tuturor.
"Încă sunt convins că până în 2020 vehiculele electrice vor totaliza 10% din vânzările noastre. Nu am nici o îndoială că vehiculele cu zero emisii vor fi acceptate de publicul larg", a declarat Ghosn.
Pentru a-i convinge şi pe cei mai sceptici, preşedintele alianţei a anunţat că Nissan va extinde producţia lui Leaf şi dincolo de graniţele Japoniei, mai exact în Statele Unite. Decizia este oarecum surprinzătoare, având în vedere că modelul electric s-a vândut în doar 27.000 de exemplare la nivel global. Japonezii sunt însă optimişti şi estimează anul acesta vânzări vânzări cuprinse între 20.000 şi 25.000 pentru Leaf în SUA.
Carlos Ghosn nu se opreşte însă aici. El mizează pe ofensiva electrică a gamei Renault ZE şi crede că în 2016 alianţa nipono-franceză va vinde, cumulat, 5 milioane de maşini electrice.
via l turbo
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
În urma unei acțiuni desfășurate timp de două zile, în cele mai scumpe cartiere din Londra, poliția a confiscat mașini în valoare totală de 9.3 milioane de euro. "Vedeta" este un Ferrari Monza SP2. (11.08)
-
Nissan a anunțat că va avea un designer șef nou începând din această toamnă. Noul șef de design al mărcii va fi Matthew Weaver, cel care a fost responsabil pentru design-ul modelelor Juke și Qashqai. (06.08)
-
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ a stabilit un record pe legendarul Nurburgring Nordschleife. Modelul de performanță al mărcii germane este oficial cea mai rapidă berlină, din segmentul său, pe acest circuit. (05.08)
-
În timp record. Audi a avut nevoie de 405 zile pentru a dezvolta Nuvolari

-
Nu se mai fac ca pe vremuri. Un BMW Seria 3 din '77 cu 14.500 km la bord a fost scos la vânzare

-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro

-
Un nou nivel de echipare de top pentru Hyundai Ioniq 9: accente negre și jante de 21 inch

-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG













Or sa vanda alti 30 - 50 % electrice in lume in 2020
Chiar am si nume nu sunt acolo un mascarici oarecare.
Masinile hibride si cele electrice vor vedea o dezvoltare fantastica in ciuda guvernelor care traiesc pe spinarea soferilor care le dau fondurile la pompa de benzina.
Pana in 2020 vor aparea pe piata masini de serie cu celule solare pt incarcare.
China care este cel mai mare producator de bateri si motoare electrice si celule solare vor impinge aceasta technologie pe toate pietele mondiale chiar daca sub embleme mondiale.
Marea intrebare este:
De unde vor mai suge guvernele?