Tuning

Skoda Octavia RS are parte de un tratament special

De Bogdan Mirică
Publicat Marti, 18.10.2011
Ambele versiuni ale modelului Skoda Octavia RS au primit o serie de personalizări exterioare şi interioare din partea tunerului Milotec. Mulţumită modificărilor, dieselul 2.0 TDI ajunge să dezvolte 200 de cai putere.
Skoda Octavia RS are parte de un tratament special zoom

Esential

200 de cai putere oferă Skoda Octavia RS 2.0 TDI după tratamentul Milotec.

De obicei, la rubrica de tuning avem de cele mai multe ori modificări operate pe modele premium, foarte populare, din curtea BMW, Audi sau Mercedes. Există însă opţiuni de personalizare şi pentru mărcile de volum, cum este Skoda. O demonstrează cei de la Milotec, care au pregătit un pachet complet de accesorii pentru modelul Octavia RS.

Disponibil pe ambele versiuni de motorizare, 2.0 TFSI 200 de cai şi 2.0 TDI 170 de cai, pachetul modifică substanţial aspectul exterior, oferind o notă de agresivitate.

Octavia RS primeşte o grilă frontală nouă, o retuşare discretă a blocurilor optice, un spoiler faţă revizuit, o extensie, un acoperiş îmbrăcat în fibră de carbon, un deflector posterior şi un eleron pe portbagaj. Imaginea este completată de un set de jante albe de 19 inch din aliaj, încălţate cu pneuri Hankook S1 Evo cu dimensiuni de 225/35 R19.

Pentru un look sportiv, dar şi pentru o mai bună stabilitate, Milotec a înlocuit şi suspensia standard cu una H&R, care reduce garda la sol şi oferă o ţinută de drum sportivă. La interior, Milotec include pedale din aluminiu, inserţii din acelaşi material la nivelul bordului şi praguri personalizate.

Ambele versiuni primesc şi un nou sistem de evacuare sportiv, care îmbunătăţeşte performanţele cu 5 procente.

Milotec oferă şi o recalibrare a sistemului ECU pentru versiunea 2.0 TDI. Măsura urcă puterea motorului diesel la 200 de cai. 

via | carscoop

Taguri: Milotec, Milotec Skoda Octavia RS, Milotec tuning, Skoda, Skoda Octavia RS tuning.

Citeşte şi...

Comentarii (6)

  • adi
    PRAF in ochi!
    Octavia RS a unui prieten : 2.0 TFSI Stage 3 - 365CP
    Curent mods : - S3 turbocharger ; - S3 injectors ; - S3 intercooler ; - S3 brakes ; - S3 camshafts ; - BOSCH Motorsport 044 in tank fuel pump ; - Bluflame 3" Catless Downpipe ; - Milltek 2.75" Non - Resonated Cat - Back ; - EVOMS V-flow intake ; - Autotech High Pressure Fuel Pump ; - Updated Diverter Valve ; - BSH PCV Fix ; - BSH Engine Mounts ; - WOT Box with Launch Cont...rol ; - Quaife LSD ; - Stage 3 Daily South Bend Clutch with Single Mass Flywheel + Cryo treatment ; - Vmax coilovers ; - USP Fluidamper ; - Forge Short Shift ; - RS4 FPR Valve ; - Forge throttle body hose ; - O.Z. Ultaleggera 19" x 8 wheels custom painted ; - Motul 300 V engine oil ; - REVO stage 3 Performance Software .
    Raportează abuz
    6 18
  • HRares
    frumos
    imi place, dar mai ales setul de jante
    Raportează abuz
    9 1
  • mog
    @adi
    si totusi si`o fura la liniute de la masini mai putin puternice dar cu tractiune spate sau integrala....
    sa nu mai zic de circuit...
    Raportează abuz
    13 0
  • LIFEPHORM
    RS
    @ adi: pe ce dyno s-a efectuat masuratoarea acestor cai? Multumesc!
    Raportează abuz
    6 0
  • meke
    :))))
    adi draga tu furi curent :))))
    Raportează abuz
    4 0
  • QER
    arata jmecher. nu sunt eu fan vag dar octavia rs arata foarte bine si in varianta stock,mai ales generatia facelift . oricum decat un gti care il vezi pe toate ulitele mai bine un rs.
    Raportează abuz
    7 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent