Studiu de design: Lotus Eigne Electric
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Lumea designerilor auto ofera constant noi idei pentru marii constructori de automobile. Fie ca este vorba de vehicole futuriste fie ca este voba despre concepte realizabile, schitele tinerilor designeri atrag cu siguranta atentia marilor producatori.
Cel mai nou studiu de design ii apartine tanarului David Fearnley, un proaspat absolvent al unui curs de specialitate la Universitatea Northumbria, si prefigureaza un viitor concept Lotus, botezat Eigne.
Conceptul gandit de Fearnley dispune de un tren de rulare alcatuit din patru motoare electrice regasite pe fiecare roata, ceea ce ii ofera sportivei tractiune integrala. Motoarele electrice sunt alimentate de un set de baterii pozitionate sub podea.
Aceasta solutie permite gazduirea a patru persoane in habitaclu, dintre care un copil, coborarea centrului de greutate si racirea mai buna a bateriilor.
Dispunerea spatiului si a pasagerilor in habitaclu poate parea putin cam ciudata: scaunul soferului este pozitionat in centru, flancat de inca doua scaune. In spatele soferului se afla un scaun pentru copii. Accesul in habitaclu este facilitat si de incorporarea unei sectiuni din acoperis in deschiderea usii.
via | CarScoop
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Concepte
-
Gorden Wagener, fostul designer-șef Mercedes-Benz, a dezvăluit imagini oficiale cu un concept dezvoltat în secret de marca germană. Conceptul este o reinterpretare modernă a lui Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8, cunoscută mai popular ca Porcul Roșu. (18.02)
-
Marca britanică de lux Bentley a dezvăluit noul Bentayga X Concept în cadrul cursei de karting pe gheață FAT Ice de la Zell am See, Austria. (31.01)
-
Genesis a dezvăluit noul X Skorpio Concept, un vehicul prototip off-road conceput pentru a face față celor mai dificile tipuri de teren. (28.01)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Stellantis reintroduce motoarele diesel pentru mai multe mărci, datorită cererii crescute

-
Șeful Renault: viitorul model Dacia de segment C va fi produs în Turcia

-
Șeful BMW M: "Din punct de vedere tehnic, transmisia manuală nu are prea mult sens"


















Comentarii (0)