Suzuki nu accepta cresterea influentei VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa incheierea parteneriatului intre Suzuki si VW, grupul german a ajuns cel mai mare actionar al producatorului nipon. Cu toate acestea, japonezii spun ca vor refuza orice oferta a Volkswagen de a-si spori influenta.
La conferinta organizata de Foreign Correspondents' Club din Japonia, directorul Suzuki, Osamu Suzuki, a declarat ca va refuza orice oferta a VW de a-si creste influenta in conducerea Suzuki.
Dupa definitivarea parteneriatului, multi analisti se asteapta ca VW sa incerce preluarea pachetului majoritar de actiuni al companiei japoneze. Aceasta miscare se poate incadra in strategia VW de a surclasa Toyota, producatorul german planuind sa ajunga cel mai mare constructor auto din lume pana in 2018.
Osamu Suzuki spune ca nu vrea ca brandul japonez sa fie cunoscut ca al 12-lea subsidiar Volkswagen. El spune ca parteneriatul actual este unul intre firme egale.
via | 4wheelsnews.com
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Intradevar poate ajunge pana in 2018 cel mare constructor din lume(mai are de combatut GM,Toyota si Ford),dar nu va acapara intreaga piata mondiala,sa cumpere concurenta...desi asta ar fi visul grupului VW
Fiind o societate listata la bursa teoretic toate actiuniile se tranzactioneaza liber dar nu inseamna ca sunt si de vanzare, din ce spui tu Suzuki ar fi 100% de vanzare pe Bursa, complet fals.