Suzuki vrea să-şi recupereze acţiunile deţinute de Volkswagen
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cei de la Suzuki vor să recapete pachetul de acţiuni deţinut de nemţii de la Volkswagen. În decembrie 2009, Volkswagen a cumpărat 19.89% din acţiunile Suzuki pentru a marca debutul unui parteneriat ce urma să le confere nemţilor acces la experienţa Suzuki în materie de automobile mici, în timp ce japonezii obţineau tehnologie hibridă de la nemţi. Între timp, lucrurile nu au mers ca pe roate, iar cei doi parteneri nu au realizat niciun model împreună. Relaţiile s-au răcit între timp, iar nemţii sunt pregătiţi de proces, în timp ce japonezii îşi vor doar acţiunile înapoi.
"În absenţa colaborării cu Volkswagen şi în condiţiile nerespectării termenelor din contractul nostru, nu avem niciun motiv sa continuam colaborarea. Odată cu încetarea paterneriatului, nu mai există niciun motiv pentru ca Volkswagen să păstreze acţiunile Suzuki. Acum ne vom concetra pe restaurarea relaţiei dintre Volkswagen şi Suzuki, respectiv atingerea punctului în care se aflau ambele companii înainte de semnarea parteneriatului.Sper că Dr. Winterkorn va onora această parte alături de mine.", a declarat Osamu Suzuki, şeful mărcii cu acelaşi nume.
Suzuki deţine doar 1.49 procente din acţiunile Volkswagen şi le-a cerut nemţilor să respecte termenii contractului. Japonezii s-a plâns că Volkswagen nu le-au oferit tehnologie şi că au încălcat o serie de termeni din contractul semnat în 2009. Cei de la Volkswagen au răspuns cu fermitate şi au declarat că japonezii au fost "teatrali" şi că nu au încălcat contractul în niciun fel. Totodată, nemţii se declară dezamăgiţi de comportamentul celor de la Suzuki în această privinţă şi susţin că nu există niciun temei legal în baza căruia trebuie să renunţe la acţiunile lor din cadrul Suzuki.
Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit unor noi documente ale consiliului de supraveghere al Grupului Volkswagen, Porsche ar urma să concedieze peste 4000 de angajați în curând. Această măsură ar urma să fie luată pe motiv de reducere a costurilor. (20.09)
-
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
McLaren ar urma să oprească definitiv producția modelului Artura în 2028. Modelul exotic cu motor hibrid va fi retras pentru a face loc unui viitor supercar hibrid. (18.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”

-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie

-
Nissan Kicks ajunge în Europa: crossover subcompact cu motor hibrid













Comentarii (3)