TAXA AUTO 2011 - Vezi cât plăteşti, în funcţie de cilindree şi vechime

Taxa auto va fi majorată în 2011 cu circa 50% faţă de nivelul din 2010. Maşinile foarte vechi, cu Euro 0 - Euro 2, urmează să plătească sume cuprinse între 840 şi 30470 de euro, în condiţiile în care, până acum, cea mai mică sumă plătită de un român care îşi înmatricula maşina Euro 2 de 1400 de centimetri cubi era de 476 de euro.

Dacă cei care îşi cumpărau maşini cu motoare Euro 5 nu plăteau până acum nimic la înmatriculare, aceştia vor fi nevoiţi să scoată din buzunar între 40 şi 1867 de euro, în funcţie de cilindree. Cea mai mică sumă este valabilă pentru un motor de 1.1 litri cu emisii de CO2 de 120 de grame/km, în timp ce cea mai mare este rezervată motoarelor de 4200 de centimetri cubi care emit 300 de grame CO2/km.

NON EURO

Pentru vehiculele non-euro, taxa de înmatriculare va merge de la 4438 de euro pentru autoturisme cu motoare de 1400 cmc şi vechime de 19-20 de ani până la 30.432 de euro, cea mai mare valoare plătibilă anul viitor, pentru maşini cu motoare de 3200 de centimetri cubi şi vechime de două decenii. Până la 31 decembrie, Taxa Auto pentru aceleaşi maşini era de 2940, respectiv 30.720 de euro.

EURO 1

Pentru motoarele Euro 1, Taxa Auto se va dubla şi va începe de la 1848 de euro, valabilă pentru maşinile de 15-18 ani cu cilindree de 1.4 litri. Cele mai mari sume vor fi plătite de cei care vor să înmatriculeze pentru prima dată în România o maşină de 3.2 litri, aceştia fiind nevoiţi să plătească 12.672 de euro. În 2010, taxele pentru cele două tipuri de motoare Euro 1 erau de 980, respectiv 12.240 de euro.

EURO 2

Autoturismele care au motoare Euro 2 de 1.4 litri vor putea fi înmatriculate contra unei sume care variază în funcţie de vechimea maşinii. Acestea merg de la 2865 de euro pentru o maşină de 10 ani până la 840 de euro pentru una de 16 ani. Modelele cu cilindree mare, de 3.2 litri, vor avea o taxă care variază între 19.584 (pentru maşinile de 10 ani) şi 5760 de euro (pentru cele de 16 ani), Aceleaşi maşini erau taxate până în 2010 cu sume cuprinse între 1618 şi 5120 de euro.

EURO 3

Cei mai fericiţi posesori de maşini Euro 3 vor fi cei care deţin un autoturism de 1.4 litri cu vechimea de 12 ani, aceştia fiind nevoiţi să scoată din buzunar 622 de euro. Un astfel de model ceva mai nou, de doar 7 ani vechime, va scoate din buzunarul posesorului 1511 euro pentru prima înmatriculare. Sumele plătite de cei cu maşini Euro 3 urcă până la un maxim de 12778 de euro, valoare plătită de cei care se orientează spre o maşină cu motor de 3.2 litri produsă acum cinci ani. Cei care înmatriculează o maşină cu aceeaşi cilindree, dar cu vechime mai mare, adică de 12 ani, vor plăti "doar" 4328 de euro. În 2010, sumele plătite sub formă de Taxă Auto pentru motoarele Euro 3 erau de minim 277 şi maxim 8891 de euro.

EURO 4

Cele mai des întâlnite motoare din România, cele Euro 4, nu vor mai putea fi cumpărate din showroom-uri începând cu 1 ianuarie. Astfel, cei care vor înmatricula maşini cu astfel de motoare vor fi nevoiţi să plătească între 312 euro (1.1 litri, cinci ani vechime) şi 9834 de euro (4.2 litri, un an vechime).

EURO 5

O maşină Euro 5 nouă, cumpărată din showroom, le va scoate din buzunar noilor posesori între 50 şi 1867 de euro, în funcţie de cilindreea motorului. Dacă vechimea creşte, taxa scade proporţional. Astfel, o maşină Euro 5 cu vechimea de trei ani şi cilindree de 1.4 litri este taxată cu 108 euro în loc de 130, cât trebuie să scoată din buzunar proprietarul unei astfel de maşini veche de doar un an.