VIDEO: Brilliance BS4, zero stele la crash-testul ADAC
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Germaniii de la ADAC au supus modelul Brilliance BS4 unui crashtest. Modelul chinezesc a reusit contraperformanta de a scoate zero stele.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță de 3.165 CP. Aceștia au luat un Lamborghini Revuelto de 1.015 CP și l-au pus la ,,luptă” cu două hot-hatchuri tunate. Este vorba de un Audi S3 cu 950 CP și un BMW M140i cu 1.200 CP. Aflați in video dacă superc (08.06)
-
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță pentru a vedea ce este mai rapid într-o liniuță, un supercar cu V8 sau o mașină electrică. Așadar, au realizat o cursă între un Corvette ZR1X cu 1.250 CP și o Tesla Model S Plaid de 1.200 CP. Aflați în video care (07.06)
-
Britanicii de la carwow au realizat o comparație în off-road între un SUV vechi de 15 ani și unul nou. Aceștia au realizat o comparație între noua Toyota Land Cruiser și un Range Rover second-hand. Aflați în video care model s-a descurcat cel mai bine. (06.06)
-
Volkswagen: Mașinile cu motoare termice vor fi înlocuite în timp de cele electrice

-
Prețuri noul Cupra Raval în România: start de la 26.000 de euro

-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Primele schițe cu noua Skoda Peaq: data lansării, confirmată

-
Noul Audi Nuvolari, cel mai puternic și mai rapid model de serie al mărcii

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru











oricum trebuie sa fii chiar prost sa cumperi o masina chinezeasca
Ceva nu imi miroase bine la testul asta,sau in generla la testele ADAC, si nu fiti naivi si incepeti cu faze de genu "pai e chinezeasca automat e proasta" ,eu zic ca orezarii incep sa puna os;u la munca si sa faca treaba caci in fond masinile in mare parte sunt asamblate de roboti (industriali)..
Hai salut
Evident ca se simt amenitati, la dimensiuni si dotari masina aia ii din clasa medie si cred ca este de vreo 3-4-5 ori mai ieftina decat un Mercedes din aceeasi clasa.
Pacat nu am inteles prea bine ce vorbea tipul ala....
Acu pe bune.
Habitaclu nu s-a rupt rau ca la alte modele cu 1,5 puncte din 2006, Aici se vede ca s-a inasprit punctajul.
< tp://www.c-ncap.org/ >
mai tot timpul, ADAC scot teste 'soparla" :)
Oricum, chinezii or sa aiba mult mai mult de tras decat francezii sa intre pe piata nemteasca si asta pentru ca chinezismele astea sunt mult mai nasoale chiar si decat Loganurile. Dar or sa intre si ei, in vreo cativa ani buni, nu mai devreme de trei. Acum e era Loganului in Germania.
Sa le dau la nas la chinezi si la poporul chinez.