VIDEO: Brilliance BS4, zero stele la crash-testul ADAC
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Germaniii de la ADAC au supus modelul Brilliance BS4 unui crashtest. Modelul chinezesc a reusit contraperformanta de a scoate zero stele.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube Officially Gassed au realizat o liniuță cu două mașini japoneze modificate. Așadar, aflați în video care model a câștigat, Nissan GT-R sau Toyota GR Yaris. (23.10)
-
Aflați în video care dintre supercarurile Ferrari F8 Tributo, Mercedes-AMG GTR Pro și Ford GT este cel mai rapid într-o liniuță. (21.10)
-
Cei de la CarExpert au vrut să afle care este cel mai rapid model pick-up. Aceștia au avut la dispoziție Ford Ranger Raptor, BYD Shark și Geely Riddara RD6. Aflați în video care model a câștigat. (16.10)
-
Șeful Fiat spune că clienții nu mai înțeleg cum funcționează Euro NCAP

-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Skoda oferă gratuit fișiere pentru accesorii auto care pot fi imprimate 3D acasă

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
Noul Mercedes-AMG GT SUV este aici: 3 motoare electrice de 1169 CP

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru











oricum trebuie sa fii chiar prost sa cumperi o masina chinezeasca
Ceva nu imi miroase bine la testul asta,sau in generla la testele ADAC, si nu fiti naivi si incepeti cu faze de genu "pai e chinezeasca automat e proasta" ,eu zic ca orezarii incep sa puna os;u la munca si sa faca treaba caci in fond masinile in mare parte sunt asamblate de roboti (industriali)..
Hai salut
Evident ca se simt amenitati, la dimensiuni si dotari masina aia ii din clasa medie si cred ca este de vreo 3-4-5 ori mai ieftina decat un Mercedes din aceeasi clasa.
Pacat nu am inteles prea bine ce vorbea tipul ala....
Acu pe bune.
Habitaclu nu s-a rupt rau ca la alte modele cu 1,5 puncte din 2006, Aici se vede ca s-a inasprit punctajul.
< tp://www.c-ncap.org/ >
mai tot timpul, ADAC scot teste 'soparla" :)
Oricum, chinezii or sa aiba mult mai mult de tras decat francezii sa intre pe piata nemteasca si asta pentru ca chinezismele astea sunt mult mai nasoale chiar si decat Loganurile. Dar or sa intre si ei, in vreo cativa ani buni, nu mai devreme de trei. Acum e era Loganului in Germania.
Sa le dau la nas la chinezi si la poporul chinez.