VIDEO: GM explica importanta industriei auto in SUA
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM explica importanta industriei auto pentru SUA. Compania face lobby pentru un imprumut de 25 miliarde de dolari.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la CarExpert au realizat o liniuță între două dintre cele mai apreciate modele Ferrari. Este vorba despre modelul 458 Speciale și 488 Pista. Aflați în video care model Ferrari a câștigat liniuța. (05.09) -
Britanicii de la carwow au realizat un test de autonomie cu cele mai noi SUV-uri electrice de pe piață. Testul s-a realizat cu următoarele modele: BMW iX, Audi Q6 e-tron, Kia EV9, Genesis GV70 și Polestar 3. Aflați în video care model s-a descurcat cel ma (04.09) -
Cei de la Ford au trimis prototipul F-150 Lightning SuperTruck pe Nurburgring. Acesta a completat un tur în 6 minute și 43 de secunde, fiind al 5-lea cel mai rapid prototip de pe legendarul circuit din Germania. Puteți urmări aici turul de la bord. (02.09)
-
Noua Kia Stonic: design nou și motorizare mild-hybrid
-
Noul BYD Seal 6 DM-i: model hibrid cu autonomie electrică de 105 kilometri și preț de 36.500 euro
-
Dacia anunță motorizări noi pentru Duster și Bigster: 150 CP și 4x4 cu transmisie automată
-
Mercedes-Benz va înceta producția modelelor EQE și EQE SUV în 2026
-
BMW prezintă Vision CE, un concept de scuter electric ce elimină nevoia de cască
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: GM explica importanta industriei auto in SUA
In primul rand, astia 25 de miliarde pe care ii cer se vor adauga altor vreo 80 care s-au scurs in abisul negru de vreo cativa ani incoace...iar la astia se vor adauga si o parte a pierderilor de care pomenesc ei acolo...pentru ca de data asta, industria auto americana nu scapa...chiar si daca primesc acesti bani...greselile pe care le fac chiar si in ceasul al 13-lea sunt de-a dreptul halucinante...
In al doilea rand, o mare parte dintre joburile de care pomenesc ei acolo nu vor disparea de tot...Cei din distributie vor ramane tot aia dar vor schimba plantatia...Angajatul american este destul de flexibil si nu va avea o problema prea mare sa munceasca pentru Toyota sau Volkswagen...poate ca va munci ceva mai mult, dar macar se va duce cu un banut acasa...