VIDEO: Liniuţă între Nissan R35 GT-R şi Lamborghini Murcielago
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cine câştigă într-o liniuţă între două modele aparent foarte diferite, dar care fac parte din acelaşi grup, al maşinilor de vis ale lumii?
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță între un Porsche Carrera GT și un TWR Supercat. Modelul german vine la pachet cu un V10 aspirat natural care dezvoltă 612 CP, în timp ce TWR ascunde un V12 supraalimentat care dezvoltă 660 CP. Aflați în video (16.08) -
Cei de la The Fast Lane Cars au realizat o liniuță între două generații Toyota Land Cruiser. Este vorba despre noul model, cu motor cu 4 cilindri, și Land Cruiser V8. Aflați în video câștigătorul. (15.08) -
Care model este cel mai rapid în această liniuță istorică: BMW M5 E39, BMW M5 E60, Mercedes-AMG E55 W211 sau Mercedes-AMG E63 W211? Aflați în video. (11.08)
-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro
-
Noul Ferrari CZ26: exemplar unicat bazat pe SF90 Stradale
-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG
-
Opel marchează 35 de ani de la debutul primei generații Astra. Cel mai vândut Opel din istorie
-
Prețuri noua Skoda Peaq în România: start de la 49.700 de euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Liniuţă între Nissan R35 GT-R şi Lamborghini Murcielago
Doamne, ce rusine mi-e cu poporul asta!
gt-r se vrea un best allrounder. pe circuti pe strada si acceleratii. de ce oare toti umanoizii se limiteaza doar la testul acceleratiei?
numai vs ciudate. pana si cu veyron.
puneti-le pe un circuti time-trail. si atunci vedem fiecare model, nemodificat de ce este in stare. si apoi versiuni modificate cu cap la fel, pe circuit.
mai nou versiunea face-lift produce 520cp (din fabrica) si 0-100@2.9s. ce sa mai zicem ca lambo se lauda cu noul model care il vor scoate ca vor obtine aceeasi valoare
http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws
Observa ca si GTR beneficieaza de acelasi DSG. O fi fost adevarata faza cu automatele dar nu mai e asa. Ar trebui sa ti se aprinda un beculet cand vezi ca toate supercar-urile actuale au cutii automate pentru performante sporite. Nu confunda cutiile de genul DSG PKD cu CVT.
asa ca da, japonezii fac Masini ! si nu-l incarca pe client ,la pret cu N suma doar pt , vezi domne , platesti brandul si salariul < NESIMTIT > al lu' Mr. European Chief director !!!
2. GTR e comparat in diverse versusuri cu supercar-uri, cu preturi de 2 -3 ori mai mare, si puteri uluitoare. Iar un mare + pt inginerii nissan care au demonstrat "ceva" inca o data.
3. motorul de 3800cmc de pe nissan e capabil in conditii de fiabilitate sa ruleze la 600cp. doar ca din fabrica s-a dorit sa ramana limitat, si gradual ii dau drumul la bariere, dupa ce s-au convins inginerii ca merita (vezi actualul GTR de 530cp) doar un mic chiptuning il duce la peste 600cp. nu tre sa modific absolut nimic, caci sa incadreaza in marjele de fiabilitate impuse de constructor.
Rusine sa le fie , Nissan-ul cu o masina inalta ca una de serie si Lambrgini cu 1:2 metri si e foarte joasa o forma aerodinamica superioara fatza de GTR si pierde si vreo tona ca gretutate si tot pierde
Rusine .
Motoarele de la Lamborgini si Ferrari sunt foarte rele degeaba au cate 12 cilindri daca ajung abia la 500-600 de hp si cate 2 premii la Internatinal Engine .
Exista motoare potente de la uzina din Munchen .,
Eu as vrea sa vad vreun Nissan Maxima vs un BMW 5 F10 sa vad eu ce poate Nissan , nu GTR-ul asta cu 2 usi si torpedou de dacie parca e un WC pe roate .
Nissab = cu calitate de 2,3 lei nu mai mult , au facut un GTR din tigla si nici o izolatie mergi ca in paner il el , eu stiu ce inseamna Nissan am avut ocazia sa gust din asa ceva .
Si inca Nissanul asta din video posibil sa nu fie STOCK , probabil e Tunning , daca e asa exista si M3 E92 TUNNING care prinde 200 in 10 secunde /.
Trebuie sa pus sa vedem cine mai tare din parcare BMW sau Nissan , defapt eu stiu dar vreau sa vada alte LauCalin si C-G-C