Viitoarea generatie Audi A4 va "slabi" 150 de kilograme
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi intentioneaza sa reduca masa totala a viitorului A4 cu aproximativ 150 de kilograme, pentru a imbunatati performantele, tinuta de drum si consumul.
Desi publicul inca se bucura de actuala generatie, noul A4 incepe deja sa prinda contur in atelierele de creatie din Ingolstadt. Audi intentioneaza sa faca din modelul de clasa medie un concurent imbatabil pe segmentul premium, cu mult peste ceea ce ofera BMW si Mercedes.
Drept pentru care ia in calcul un intens proces de reducere a masei pentru viitoarea generatie. Rivalul lui Seria 3 ar putea pierde pana la 150 de kilograme, obiectiv clar, fixat de Heinrich Timm, seful Lightweight Design Centre din cadrul Audi. Atingerea acestui obiectiv ar aduce la o tinuta de drum imbunatatita, performante cu mult peste cele actuale, un consum redus si emisii scazute.
Cele 150 de kilograme vor fi pierdute prin folosirea unei structuri din aluminiu, a unor materiale compozite, cum este fibra de carbon, si prin perfectionarea metodelor de productie. Filosofia experimentata pe viitorul A4 va fi mai apoi preluata de intreaga gama a constructorului german din Ingolstadt.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Compania chineză Changan a lansat în Europa noul Deepal S05 PHEV. Noul model al mărcii asiatice are sub capotă un propulsor hibrid cu încărcare la priză de 258 de cai putere. (27.10) -
Subaru a dezvăluit un teaser cu o viitoare versiune pentru modelul de performanță WRX STI. Celebrul model va primi din nou o cutie manuală și va fi disponibilă doar în Japonia. (23.10) -
Cadillac a prezentat oficial noul Escalade-V 125th Anniversary Collector Series. Așa cum reiese din nume, noua ediție specială a fost creată pentru a sărbători 125 de ani de existență ai mărcii. (23.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement
-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster
-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni
-
Greu de ignorat
-
Noua generație Audi Q7 a ajuns în România: V6 diesel și start de la 88.000 de euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Viitoarea generatie Audi A4 va "slabi" 150 de kilograme
Peste 5 ani vor intra in vigoare obligatoriu normele euro 6 si daa ati urmarit comunicatele, mai multi constructori au proiecte cu materiale super usoare si extensii sau joint -venture pentru gama mica tocmai ca sa reduca emisiile.
Ma mir ca nu spun nimic despre motoare sau evacuari. Sa intelegem ca in aceste 2 domenii s-a ajuns la o limita a dezvoltarii?
S-au descoperit noi metale / materiale pe Terra cu aceleasi proprietati, dar mai usore decat stim noi? sau s-a descoperit vreo formula magica pt obtinerea unor aliaje "minune" ?? din cate stiu eu nu... atunci? fac masinile mai mici? nici vorba!
Eu cred ca normele astea de poluare impuse de Uniunea Europeana imping constructorii catre lucruri nesabuite... totul are o limita..
Singura problema este pentru asiguratori deoarece sasiurile astea sunt proiectate sa preia tot socul unui accident asadar el se deformeaza usor la impact, tie iti salveaza pielea dar ies dauna totala. .