Volanul viitorului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Celebrul producator de volane Nardi a lansat un produs inovativ denumit Two Spoke. Volanul ofera mai multa manevrabilitate si o mai buna vizibilitate a instrumentelor de bord.
Nardi, brand recunoscut pentru productia volanelor auto, furnizor oficial pentru Ferrari din 1959 pana in 1965, si-a prezentat cea mai noua creatie: Two Spokes. Noul volan va redefini conceptul traditional prin forma sa futurista dar foarte practica.
Proiectul a fost propus de Lorenzo Cerofolini, administrator delegat Nardi, care a declarat ca volanul a fost proiectat pentru o mentinere permanenta a mainilor in pozitia ideala, exact in dreptul orelor 9 si 15. Avantajul acestui tip de volan o constituie si vizibilitatea sporita a instrumentelor de bord, spatiul intern mai mare si controlul mai bun al masinii.
Volanul proiect a fost montat pe un Porsche 996 GT2 cu un scop precis: observarea comportamentului unei masini sportive echipate cu Two Spoke. Proiectul celor de la Nardi doreste sa inlocuiasca volanele obisnuite, obiectivul cel mai greu de atins fiind schimbarea mentalitatii soferilor. Noul sistem de control nu este primul de acest gen, acest tip de volan fiind intalnit si pe cateva concepte revolutionare.
Singura masina de productie care are un volan putin asemanator cu Two Spoke, datorita butucului fix, este cel intalnit pe gama Citroen C4.In prezent cei de la Nardi sunt recunoscuti pentru parteneriatele cu Lotus si Zonda si pentru produsele pe care le vand caselor de tuning.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Aumovio Sibiu, fostul Continental Sibiu, anunță producerea a 30 de milioane de camere cu vedere panoramică la fabrica din Sibiu. Potrivit companiei, această cameră produsă în România echipează peste 8 milioane de vehicule. (30.10) -
Compania chineză Chery, recent lansată pe piața din România, a încheiat testele de anduranță cu noul său sistem hibrid Chery Super Hybrid. Pentru acest test, marca a străbătut 7 țări din Europa, printre care și România, unde sistemul a fost testat pe Transfăgărășan. (30.09) -
Opel a prezentat un prototip al lui Grandland pentru a demonstra o tehnologie nouă integrată în faruri. Aceste lumini inteligente sunt create pentru a da semnale vizuale pietonilor pentru traversarea străzilor. (25.09)
-
Dacia va lansa un model nou în 2026: va fi rival pentru Skoda Octavia
-
Prețuri noul Volkswagen T-Roc în România: start de la 28.700 euro
-
Renault deschide comenzile pentru noul Clio în România: start de la 17.800 euro
-
Premiera lui Audi Q9, programată pentru anul 2026
-
Scout, noua marcă a Grupului VW, are deja 130.000 de comenzi pentru modelele sale
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Volanul viitorului
Sa ne amintim de transmisia 4x4 ...sau de cine stie ce alt caz. Lumea a fost reticenta...si e normal
revin ...e doar un proiect ...nu ne forteaza nimeni sa mergem cu el pe masina
si din astea ,adik in acest sens mai fac astia cu tunning cand taie din volan si ajunge sa arate
Daca avioanele de vinatoare,cele sportive,planoarele ,etc..nu au asa ceva,de ce tot bagati pe git ideea de le folosi la avioane?
Apoi,pe niste serpentine,cum procedam..?
Volanu ala ca o mansa e bun,treb'e sa ai nitsel creier si un picuts de indemanare,care lipsesc defin itiv la ghiulari shi gauzari !
Asha sa va agiute Dumnezeu , fraierilor !
incercam sa cumparam niste creer, numai sa ne spui de care ai tu ca sa luam si noi la fel, si apoi si un picut de indemanare, si apoi vom face un miting pentru introducerea volanelor cu pene si vasle.
Am crezut ca eu sunt un conservator pentru ca imi plac break-urile, nu pentru ca o sa ajung in cativa ani sa aleg volanul clasic rotund fara miez fix, de pe lista de optionale...
)
sau poate se foloseste sfatul lui tata pe vremea cand dadeam de carnet: "in orice situatie cand nu stii ce sa faci....nu conteaza ....apesi frana ...cu putere"
:) mie nu-mi place
imi place sa imi alunece mana pe volan ...mai ales la parcari
Iti oboseste mana....mai tii volanul si mai de jos, mai sus
La acesta ai mainile fixe