VW rupe parteneriatul cu Mercedes
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Este vorba despre folosirea in comun a tehnologiei Bluetec pe modelele comercializate in SUA.
Intelegerea dintre Grupul VW si Daimler de a folosi motoarele Bluetec in Statele Unite este pe cale sa cada. Anul trecut, VW, Audi si Mercedes anuntau ca vor folosi impreuna motoarele Bluetec pentru modelele comercializate in SUA.
Acum, VW anunta ca va renunta la acel acord si ca va folosi TDI-ul pentru modele pe care le comercializeaza in Statele Unite. Speculatiile din jurul acestei probleme arata ca VW a renuntat la parteneriatul cu Mercedes pentru ca brandul Bluetec era asociat cu producatorul din Stuttgart, iar acest lucru iar fi adus deprecieri de imagine.
Deocamdata VW nu vinde modele motorizate diesel in SUA, dar acest lucru se va schimba de la anul cand vor introduce TDI-ul pe Jetta.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Producătorul francez Michelin își închide o fabrică din Polonia, pentru a muta producția în România. (22.04)
-
Potrivit celor mai recente informații, chinezii de la Dongfeng sunt în tratative cu autoritățile italiene pentru a construi mașini cu zero emisii în această țară. (17.04)
-
Potrivit celor mai recente informații, Jaguar Land Rover ar putea utiliza platforma de mașini cu zero emisii a chinezilor de la Chery. Informația nu a fost confirmată de vreun oficial al mărcii asiatice. (16.04)
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Însetat de putere: noul Shelby Super Snake este un Mustang cu 830 de cai putere
- Noul Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, cel mai rapid AMG din istorie
- Imagini noi cu viitoarele Cupra Leon și Formentor facelift
- Acesta este noul Opel Grandland: versiunea electrică oferă până la 700 de km autonomie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Sund dusi cu pluta cei de la VW daca ei cred ca asocierea cu MBZ le-ar strica imaginea. Hahahahaha. MBZ face cel mai robust motor diesel si VW unul ceva mai putin fiabil si care pe care ajuta?
"In the late 1970s Mercedes-Benz at Nardo drove a C111-III with a 5 cylinder diesel engine to several new records, including driving an average of 314 km/h (195 mph) for 12 hours and hitting a top speed of 325 km/h (201 mph)."
alta.. "World Record for Mercedes E 320 CDI... 100,000 miles at an average speed of
224.823 km/h / 139.696 mph and without any technical problems."
"Trei exemplare ale limuzinei germane, echipate standard, au participat la un drive-test de 1672 de kilometri la finalul caruia rezultatele s-au dovedit senzationale. Intreaga distanta a fost acoperita cu doar un plin de rezervor (80 de litri), consumul mediu inregistrat de cele trei masini fiind unul excelent: 3,99 litri/100 km...sub supervizarea USAC (United States Auto Club), care a monitorizat testul din partea FIA".
Acuma vad ca vor sari cativa frustrati ca japonezele is cele mai tari, dar oricum... sa dam cezarului ce-i a cezarului...
Un motor de MBZ diesel de 3 litri in 5 cilindri ajunge sa faca 1.000.000km pe cand VW se duce pe apa sambetei la 250.000km.
Se compara titirezul proprietate de Stat cu Prima Firma de Masini din lume. Mai schioapata ei dar ..... isi revin rapid.