"Sindromul Toyota" continua: recall-uri Hyundai si BMW in State

Efectul pe care recall-ul masiv de peste 8 milioane de unitati in toata lumea pe care Toyota a anuntat ca il opereaza ii pune in garda pe ceilalti producatori auto prezenti peste Ocean. Astfel, dupa ce Volkswagen a anuntat acum doua saptamani ca recheama in service in Brazilia aproape 200.000 de masini, iar Chrysler va repara senzorul de airbag a peste 300.000 de monovolume americane, alte doua marci importante intra in jocul recall-urilor preventive. Este vorba de Hyundai si BMW, modelele in cauza fiind Sonata, respectiv Seria 5 GT si Seria 7.

In cazul Hyundai, problemele se refera la circa 50.000 de exemplare Sonata produse in SUA si in Coreea de Sud. Conform comunicatului oficial al producatorul asiatic, problema care afecteaza unul dintre cele mai vandute modele ale singurului producator ale carui vanzari au crescut in SUA anul trecut se refera la o potentiala problema la mecanismul de inchidere a usilor, recall-ul urmand sa aiba loc in luna martie.

In ceea ce priveste problemele BMW, acestea sunt mult mai putin importante, vizand un standard federal american.

Desi problemele care au dus la cele doua rechemari din SUA par un foc de paie pe langa problemele Toyota, expertii auto de peste Ocean sustin ca recall-urile Hyundai si BMW reprezinta dovada faptului ca producatorii auto iau in serios orice neconcordanta intre ceea ce vand si ceea ce anunta ca vand. "Recall-urile au devenit o chestiune foarte sensibila de cand am avut de-a face cu recall-ul Toyota. Hyundai a decis sa rezolve posibilele probleme cat de repede se poate, pentru a evita sa intre intr-o spirala fara fund, asa cum s-a intamplat cu Toyota", crede Yim Eun-young, analist al Dongbu Securities.

via | reuters | egmcartech