TRW a inventat airbag-ul amplasat în plafon
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii de la TRW au realizat un airbag special, care este amplasat în plafon, lângă parbriz. Noul airbag poate fi folosit atât pentru locul şoferului, cât şi pentru locul pasagerului. Scopul noului sistem de siguranţă este de a înlocui airbag-ul din volan şi airbag-ul de pe bord pentru a le oferi designerilor mai multă libertate şi pentru a elimina riscul de accidentare pentru pasagerii care îşi odihnesc picioarele pe bord. Din pricina design-ului său, noul airbag nu este disponibil pentru modelele cabrio şi cele cu plafonul panoramic.
Cei de la TRW nu au specificat dacă noul sistem este mai bun din punctul de vedere al funcţionalităţii decât un airbag amplasat convenţional. Noul produs va fi oferit începând cu anul 2013 şi va rămâne la latitudinea producătorilor dacă vor avea nevoie de un asemenea sistem sau dacă vor rămâne în continuare la unităţile convenţionale.
În urmă cu mai bine de un an, cei de la Toyota au lansat airbag-ul pentru lunetă, iar Ford a dezvoltat un airbag pentru centura de siguranţă. Airbag-ul celor de la Ford era destinat prevenirii rănirilor cu centura de siguranţă în momentul unui impact, în timp ce airbag-ul japonezilor de la Toyota a fost creat pentru protecţia pasagerilor din spate ai modelului iQ.
Via | LeBlogAuto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10)
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (1)