Autostrada Piteşti-Sibiu: licitaţie la toamnă, fonduri de la Uniunea Europeană. Vezi pe unde va trece
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania Naţională de Autostrăzi a anunţat că licitaţia pentru tronsonul de autostradă Sibiu-Piteşti (116 kilometri) va avea loc în această toamnă. Automarket vă oferă harta traseului autostrăzii care ne va duce de la Bucureşti la Sibiu în două ore.
Compania de Autostrăzi anunţă astăzi că proiectul de autostradă Piteşti-Sibiu - ultima porţiune încă nelicitată din viitoarea autostradă Bucureşti-Arad - va fi scos la licitaţie la sfârşitul acestui an. Potrivit calendarului oficial al construcţiei, aceasta va dura trei ani, va începe la sfârşitul anului 2013 şi va costa circa trei miliarde de euro.
Vestea bună este că cei 116 de kilometri ai porţiunii Piteşti-Sibiu vor fi construiţi în proporţie de 85% cu bani veniţi de la Uniunea Europeană, explicaţia fiind legată de faptul că autostrada face parte din Coridorul IV Pan-European, care îşi propune să lege Constanţa de Dresda şi Nurnberg pe ruta Constanţa-Bucureşti-Arad-Budapesta-Bratislava-Brno-Praga. Fondurile europene vor fi deblocate prin programul POS-T 2014-2020.
Ministerul Transporturilor din România a evitat până acum, conform RTV, să facă paşii necesari pentru începerea licitaţiilor şi a construcţiei acestui tronson de autostradă, motivul fiind legat de costul foarte ridicat al lucrărilor.
Singurul pas realizat până acum a fost studiul de fezabilitate comandat de Guvern în 2007, terminat în 2008 şi aprobat prin Hotârărea de Guvern 1418/2008.TRASEUL AUTOSTRĂZII PITEŞTI-SIBIU
Conform planului iniţial, traseul autostrăzii va pleca din punctul în care astăzi se termină atostrada Bucureşti-Piteşti şi va continua până la Curtea de Argeş. Autostrada va trece în continuare prin comunele Bârseşti, Suici şi Poiana, urmând să se interesecteze cu actualul DN7 (Valea Oltului) în localitatea Racoviţa. Autostrada va evita astfel zone precum Dealul Negru, Râmnicu Vâlcea sau Călimăneşti-Căciulata-Cozia. Ulterior, autostrada se va termina în actuala centură a Sibiului după ce va merge în paralel cu Valea Oltului şi cu DN7 pe porţiunea Racoviţa-Sibiu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Premierul Florin Cîțu susține că România va implementa un “mecanism” privind reducerea importurilor de mașini second-hand, ca urmare a negocierilor cu autoritățile de la Bruxelles pentru Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). (14.05) -
Românii ajung să plătească de trei ori mai mult pentru o maşină second hand adusă din Germania, iar fenomenul rablelor "cosmetizate" de vânzători a scăzut calitatea parcului auto naţional şi a crescut costurile cu diminuarea poluării, potrivit unui studiu realizat de o companie specializată în consultanţă tehnică şi financiară. (14.05) -
Tesla a publicat oficial prețurile pentru Model X în România. Americanii deschid comenzile pentru clienții de la noi și anunță un punct de service până la finalul anului. (14.05)
-
Record mondial: Hyundai Nexo a parcurs 887 de kilometri cu un singur plin de hidrogen
-
Prețuri Tesla Model 3 în România: cea mai accesibiă mașină Tesla de la noi costă 43.000 de euro
-
Șeful Daimler ridică o problemă generată de mașinile electrice: va scădea forța de muncă angajată?
-
Volkswagen Tiguan Allspace facelift: îmbunătățiri estetice discrete și mai multă tehnologie în standard
-
Un Suzuki Jimny la mâna a doua a ajuns să fie mai scump decât unul nou în Australia
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Autostrada Piteşti-Sibiu: licitaţie la toamnă, fonduri de la Uniunea Europeană. Vezi pe unde va trece
In rest...Doamne ajuta!
E de cumpărat teren pe traseul viitoarei autostrăzi si să imi fac o chestie din asta cu grătare de mici, deoarece la Dedulesti o sa cam moară treaba dacă se mută traficul spre Curtea de Argeș. Multe cotețe o să dispară de pe traseu din lipsă de tiriști.
Aceasta afirmatie e gresita. Pe Autostrada Bucuresti - Nadlac, in afara de acest tronson care inca nu s-a scos la licitatie, mai sunt probleme inca in 3 locuri:
- lotul 2 de pe Timisoara-Lugoj: s-a depus o contestatie si lucrarile nu au inceput pentru ca inca se judeca;
- loturile 2 si 3 (total: 77 km) de pe Lugoj - Deva nu s-au licitat inca
2 - Licitatie la toamna: ce chestie, dupa alegeri! Deci face parte din categoria - promosiuni electorale.
dar sa nu fim pesimisti .. se poate si mai rau - vezi "autostrada" [Campina] - Brasov :)
Deocamdata inca nu e nimic concret pentru perioada 2014-2020, nu s-au facut axele, alocarile...etc. Dupa ce se fac acestea, se va lansa apelul de proiect, se face proiectul, se depune...etc...DEci inainte de 2015 cel putin nu se poate LICITA lucrarea.
Restul sunt intoxicari electorale.
Iar ziaristii ar trebui sa se informeze putin inainte de a publica asemenea minciuni!
Pe site la CNADNR nu e nimic, cel putin eu nu am gasit, postati si voi comunicatul de presa...
http://cnadnr.ro/comunicate-de-presa.php
Daca doresti mai multe detalii trimite-i un e-mail.