BMW promite un rival pentru Audi A1 pana in 2013
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul bavarez a anuntat ca va dezvolta in viitorul apropiat un model premium de clasa mica, bazat pe platforma viitorului Mini Cooper. BMW va putea astfel sa foloseasca tractiunea fata si sa reduca costurile.
Salonul Auto de la Geneva a generat o multime de intrebari dar si o multime de raspunsuri. Lansarea primului model premium de clasa mica din istoria Audi a ridicat semne de intrebare si in tabara BMW, care se gandeste tot mai mult la nasterea unui rival, gata sa imparta aceeasi platforma si aceleasi compoenente cu fratii de concern de peste Canalul Manecii, si anume MINI.
Norbert Reithofer, presedintele executiv BMW, a recunoscut in cadrul unui interviu acordat la Geneva, ca exista in acest moment planuri pentru un model pozitionat sub actualul Seria 1. Studiile recente au aratat ca inca exista cerere pentru vehicule premium pe segmentul masinilor mici, in ciuda crizei globale.
Daca Audi a lansat A1 iar Mercedes se pregateste sa readuca in atentia publicului ForFour, BMW trebuie sa reactioneze. Bavarezii o vor face curand, cu o noua platforma, capabila sa primeasca tractiune fata sau integrala si sa reduca costurile de productie a doua modele cu identitati diferite: unul in curtea BMW si unul in ograda Mini.
Desi nimeni nu a confirmat aceasta informatie pana in prezent este foarte probabil ca rivalul BMW pentru A1 sa fie o varianta nemteasca a noii generatii Mini Cooper. Desi modelul britanic este asteptat abia in 2014, bavarezii ar putea aduce in showroom-uri fratele mai mic al lui Seria 1 chiar din 2013.
Ideea unui astfel de model ridica insa numeroase semne de intrebare, legate in primul rand de locatia unde se va produce viitorul model BMW. Avand in vedere faptul ca platforma va fi comuna cu cea a viitorului Mini, este posibil ca pentru productie sa fie desemnata aceeasi uzina din Oxford, motorizarile urmand sa fie furnizate de fabrica Hams Hall.
Daca platforma destinata celor doua noi modele de clasa mica va fi un succes, BMW se va gandi la folosirea ei si pentru dezvoltarea viitoarelor generatii ale lui Seria 1, model despre care nu se stie daca va ramane la traditionala propulsie spate sau va opta pentru tractiune fata.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Skoda a publicat mai multe imagini oficiale cu noul Elroq RS, versiunea de performanță a crossover-ului său compact. Noul model are două motoare electrice care dezvoltă împreună 340 de cai putere. (16.06) -
Constructorul britanic de automobile anunță o serie de noutăți pentru modelul Discovery Sport. Pe listă regăsim două niveluri de echipare noi, adică Metropolitan și Landmark. (16.06) -
Constructorul italian de automobile a lansat modelul special 296 Speciale Piloti Ferrari, destinat piloților care sunt înscriși în oricare dintre programele speciale de curse ale mărcii. Grafica este insipirată de modelul 499P care a câștigat cursa de 24 de ore de la Le Mans în 2023 și 2024. (14.06)
-
Amenințare directă
-
Prima imagine cu noua generație Audi Q3. Data lansării a fost confirmată
-
Noi imagini cu viitorul BMW iX3: autonomie de 800 km
-
Noul Audi Q5, disponibil acum și în versiuni cu motor hibrid plug-in
-
Noi imagini cu viitorul Mercedes-Benz GLC electric: lansarea, la Salonul Auto din Munchen
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
BMW promite un rival pentru Audi A1 pana in 2013
207 deja are o platforma foarte buna, pe circuite 207 RC sta la cateva sutimi de secunda in spatele lui CLIO RS si chiar pe unele circuite castiga in fata lui Clio in ciuda faptului ca are 25 de cp in minus.