Bob Lutz, dezinteresat de incalzirea globala
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vicepresedintele GM a facut o serie de declaratii dure la adresa normelor luate pentru prevenirea incalzirii globale.
Bob Lutz (foto), vicepresedintele GM, este omul din spatele proiectului Chevroley Volt. In ciuda faptului ca a sustinut vehement viitorul model ecologic, Bob Lutz nu este afectat, preocupat sau interesat de efectele inclazirii globale.
Al doilea om din conducerea General Motors, cunoscut pentru stilul sau direct, a declarat fara nicio ezitare ca pentru el „incalzirea globala este un mare rahat”. Boss-ul GM a continuat sa atace prevederile ecologice care afecteaza industria auto, in cadrul unei intalniri cu usile inchise desfasurate la restaurantul Cacharel, Dallas.
Lutz le-a spus jurnalistilor invitati: „Sunt sceptic, nu sunt un pesimist...sunt mai preocupat de inlocuirea petrolului importat decat de CO2. Desigur, parerea mea nu conteaza”.
Bob Lutz este cunoscut pentru dezacordul fatis pe care il are fata de noile norme ecologice din SUA, care in opinia lui vor duce la o scumpire a masinilor noi cu 6.000-10.000 de dolari.
Via | Leftlane NewsCiteşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%
-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră
-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa
-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Bob Lutz, dezinteresat de incalzirea globala
Comentarii (3)