Grupul chinez BAIC a angajat un designer Ferrari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorii de maşini din China vor să repete succesul mărcilor din Coreea. Şi pentru a face asta au început să importe talent din Europa. "Pentru a cuceri Europa trebuie să gândeşti ca un european" pare să fie noul motto al mărcilor chinezeşti. Mai multe nume cu rezonanţă din industria auto europeană au fost recent transferate în China: Dimitri Vicedomini de la Pininfarina a fost angajat de Brilliance China Automotive, Gert Hildebrand de la Mini a trecut la Chery Automobile, iar Andreas Deufel de la Mercedes-Benz lucrează acum pentru Great Wall Motors.
Cel mai nou transfer este cel al italianului de 74 de ani Leonard Fioravanti, şeful renumitei case de design ce îi poartă numele. Fioravanti a lucrat timp de 24 de ani pentru Pininfarina, ulterior pentru Ferrari şi Alfa Romeo, pentru ca apoi să îşi fondeze propria compania, Fioravanti SpA în 1991. Numele său este legat de modele legendare ca Ferrari Dino, Daytona, 512 Berlinetta Boxer, 308 GTB şi 288 GTO.
Designerul Ferrari a fost angajat de grupul chinez BAIC (Beijing Automotive Group) drept consultant. BAIC vrea să intre pe piaţa premium până în 2025, deşi acest lucru pare acum aproape imposibil.Via | autokult.pl
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit presei germane, Audi a produs ultimul exemplar A8 la uzina din Neckarsulm. Modelul de lux al mărcii germane iese din producție după 32 de ani, însă va primi o generație nouă înainte de 2030. (09.11)
-
Programul de configurare Mercedes-AMG Manufaktur Made to Measure transformă un model AMG SL 55 într-un exemplar unic, vopsit în culoarea Ultraviolet, destinat campioanei la simplu a WTA Finals. (09.11)
-
Honda va investi 3.3 miliarde de reali brazilieni (602.2 milioane de dolari) până în 2030 pentru a extinde capacitatea de producție a fabricii sale de motociclete din Brazilia. (08.11)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













L-au scos de la pensie si i-au pus numele pe lista lor de consultanti doar ca acoperire legala a multor elemente copiate.
Cat il platesc?