Detalii noi despre Hennessey Venom GT, supercarul de 1200 CP
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In asteptarea Salonului Auto de la Geneva de anul viitor, unde Hennessey va dezvalui rivalul sau pentru Bugatti Veyron, jurnalistii de la Autoblog au reusit sa stea de vorba cu omul care sta in spatele proiectului Venom GT. Este vorba de John Hennessey, fondatorul constructorului de nisa si cel care si-a dorit un supercar de calibrul lui Venom GT, capabil sa depaseasca 400 de km/h.
Asteptat sa dezvolte 1200 de cai putere, modelul american va fi capabil, cel putin pe hartie, sa atinga o viteza maxima de 437 km/h, cu mult peste cea a rivalului Veyron. Pentru a putea struni insa puterea imensa ascunsa sub capota, Hennessey a dezvaluit ca va folosi un sistem de franare din carbon ceramic, capabil sa opreasca masina de la o viteza de 320 de km/h in doar sapte secunde.
Presedintele Hennessey le-a marturisit celor de la Autoblog ca noul Venom GT va fi dezvoltat pe o platforma extinsa a actualului Lotus Exige, din considerente de greutate. Americanul si-a dorit o masina foarte usoara, iar Exige a fost singurul model care a putut oferi o asemenea platforma.
Propulsia este asigurata de un motor V8 de provenienta americana, Hennessey aratandu-se foarte mandru de ideea nasterii unui supercar americano-englez, asemeni formulei folosite de Carol Shelby in 1960. Informatiile oferite de John Hennessey au fost insotite si de un set de prelucrari digitale ale modelului, care tradeaza formele supercarului Venom GT.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
















Comentarii (3)