Ferrari sufera de pe urma crizei, dar iese pe profit
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Desi se parea ca actuala criza economica nu isi face simtita prezenta pe segmentul modelelor de lux, Ferrari recunoaste ca vanzarile sale au scazut in primele noua luni ale acestui an.
Comparativ cu aceeasi perioada a lui 2008, profitul net inregistrat a scazut de la 243 de milioane de euro la doar 176 de milioane de euro. Chiar si asa, vanzarile au totalizat 1287 de milioane de euro din ianuarie pana in prezent, in scadere de la 1419 milioane de euro in 2008.
In total, pe parcursul celor noua luni scurse, Calutul Cabrat a reusit sa vanda 4680 de masini, in scadere cu 6.9% fata de aceeasi perioada a lui 2008. Cel de-al treilea trimestru al anului a totalizat 1454 de unitati vandute, in scadere cu 4.3%, ceea ce se traduce intr-o cifra de incasari de 396 de milioane de euro, in scadere de la 450 de milioane de euro.
Cu toate acestea, Ferrari a anuntat ca si-a marit cota de piata in fiecare zona in care activeaza, in conditiile in care segmentul supercarurilor a scazut cu aproximativ 40 de procente in aceasta perioada.
via | Ferrari
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Ferrari in Romania
-
Ferrari 488 GTB Preţ: n/a €
-
Ferrari 488 Spider Preţ: n/a €
-
Ferrari 812 Superfast Preţ: n/a €
-
Ferrari California T Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso T Preţ: n/a €
-
Ferrari LaFerrari Preţ: n/a €
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a atins oficial borna de 2 milioane de mașini electrice vândute de la debutul primului său model electric. Mașina care a atins această bornă este un BMW i5, versiunea electrică a Seriei 5. (27.08)
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în ultimele 7 luni. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Volkswagen Golf și Renault Clio. (24.08)
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere













2. cresterea cotei de piata a macaronarilor in conditiile in care segmentul supercarurilor a scazut cu aproximativ 40% demonstreaza (a cata oara) valoarea calutului si ca saracii bogati se vor indrepta intotdeauna catre valorile reale din domeniu auto.