Firmele de leasing recupereaza tot mai multe masini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Criza economica a afectat grav si firmele de leasing care se vad nevoite in prezent sa recupereze bunurile care nu mai pot fi platite de populatie. Ratele neplatite au facut ca, in ultimele luni, peste 3000 de bunuri, in special masini, sa se reintoarca la firmele de leasing.
Directorii firmelor de leasing afirma ca acesta este cel mai mare val de recuperari de bunuri din istoria pietei, numarul fiind impresionant daca socotim faptul ca in cadrul anului trecut nu au existat decat cateva sute de recuperari. Din cauza acestui fenomen, firmele de leasing s-au vazut nevoite sa scoata la vanzare bunurile reposedate, fie ca este vorba de automobile, de camioane sau de imobile.
Firmele de leasing incep actiunile pentru reposedarea bunurilor atunci cand clientul nu mai plateste ultimele doua sau trei rate consecutiv. Vechiul proprietar pierde nu doar bunul ci si ratele platite impreuna cu avansul.
Cea mai mare companie de pe piata leasingului, UniCredit Leasing, a declarat ca in ultimele luni a recuperat aproximativ 130 de masini de la clientii care nu au mai putut plati ratele. In prezent, cel mai scump automobil reposedat unei firme de leasing este un Rolls Royce Phantom Cabriolet, ajuns din nou in "curtea" Tiriac Leasing unde se vinde cu 349.000 de euro.
via | ZF
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul BMW iX4 poate fi comandat pe piața din România. Clienții de aici au la dispoziție două versiuni, iar prețurile pornesc de la 69.152 de euro cu TVA inclus. (04.11)
-
Noul Mercedes-AMG GT SUV poate fi comandat la noi în țară. Pentru moment este disponibil într-o singură versiune care pornește de la 115.800 de euro cu TVA inclus. (02.11)
-
Vânzările de mașini noi în România au scăzut cu peste 5% în luna octombrie, potrivit noilor date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România. De asemenea, vânzările au scăzut cu 10% în ultimele 10 luni. (02.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Comentarii (1)