Ford, GM si Chrysler cer mai multi bani de la stat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In ciuda faptului ca imprumutul de 25 miliarde de dolari cerut de GM, Ford si Chrysler a fost refuzat de membrii congresului american, cei trei producatori au cerut si mai multi bani. Cererile directorii celor trei concerne au ajuns acum la 34 miliarde de dolari, suma considerata absolut necesara pentru garantarea supravietuirii in vremuri de criza.
Directorii General Motors si Chrysler declara ca risca falimentul daca nu primesc pachetul de ajutor pana la sfarsitul acestui an. Motivul principal pentru care pachetul de ajutor de 25 miliarde de dolari a fost refuzat este lipsa detaliilor privind modul in care vor fi folositi banii primiti si lipsa planurilor acestor companii legate de rambursarea banilor primiti.
Pe langa aceasta, imaginea celor trei directori a avut de suferit in momentul in care acestia au venit la intalnirea cu congresul in avioane particulare. De aceasta data, directorii au decis sa se lupte cu orice pret pentru banii de la stat si sa isi faca o imagine mai buna. Rick Wagoner, directorul GM, a decis sa conduca un Chevrolet Malibu pana in Washington, pe cand Alan Mulally, directorul Ford, a ales sa conduca un Ford Escape Hybrid.
Cei trei directori au acceptat propunerea de a avea un salariu de un dolar pentru un an pentru a micsora costurile companiei. Pe langa mutarile de imagine, directorii companiilor vor prezenta planurile de restructurare pentru a scapa din criza si vor da detalii in legatura cu modul in care vor micsora costurile si vor inapoia datoria.
General Motors cere nu mai putin de 18 miliarde de dolari, in timp ce Ford a cerut 9 miliarde de dolari iar Chrysler 7 miliarde de dolari. Atat GM, cat si Chrysler, cer ca o parte din bani sa fie platiti pana la sfarsitul acestei luni. Companiile declara ca au nevoie urgenta de lichiditati pentur plata furnizorilor si a altor facturi. General Motors pretinde ca amanarea platilor catre furnizori ar putea duce la colapsul companiei si ca toata industria auto americana, alaturi de economie, va fi afectata serios in urma unui eventual faliment.
Via | FreePress
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), vânzările de mașini noi au crescut cu 7% în Europa, în luna aprilie. Se confirmă și creșterea de 38% a vânzărilor de mașini electrice în această lună. (27.05)
-
Potrivit unor noi date furnizate de DataForce, vânzările de mașini electrice în Europa au avut parte de o creștere de 38% în luna aprilie. Totodată, întreaga piața auto de pe Bătrânul Continent a crescut cu peste 6%. (26.05)
-
Dacia Sandero a încheiat luna aprilie pe prima poziție în topul înmatriculărilor din Europa. Locul secund a fost ocupat de Peugeot 208, iar pe ultima treaptă a podiumului a urcat Volkswagen Golf. (25.05)
-
Litri/100 km
-
Noul BYD Dolphin G: plug-in hybrid de segment B cu peste 1.000 km autonomie totală

-
Dacia Sandero, din nou în top. A fost cel mai înmatriculat model din Europa în aprilie

-
Noi detalii despre Kia XCeed facelift: motoare mild-hybrid cu până la 180 CP

-
Noul KGM Torres facelift: butoane fizice pentru climatizare













Comentarii (2)