GM a confirmat viitorul Cadillac CTS-V Coupe
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce zilele trecute am aflat oficial ca GM a iesit de sub protectia legii falimentului, Bob Lutz, presedintele a ceea ce a mai ramas din conglomeratul american, face publice modelele care vor lupta la relansarea brandului din Detroit. Potrivit lui Lutz, gama Cadillac va face loc in curand unei versiuni CTS-V Coupe, motivata de succesul obtinut de sedanul cu acelasi nume.
Cum era si normal, coupe-ul va prelua propulsorul V8 de 6.2 litri regasit pe Corvette ZR1, capabil sa dezvolte 556 de cai putere. Unitatea va fi cuplata la o transmisie manuala Tremec TR-6060 cu sase rapoarte. Din primele informatii, se pare ca versiunea de serie a noului Cadillac CTS-V Coupe va debuta pe piata in 2010, mult mai devreme decat se astepta.
Motivul ar putea fi o eventuala versiune de performanta si pentru varianta break a modelului CTS. Sport Wagon-ul va putea prelua pachetul V, Lutz promitand ca el va fi primul client al versiunii.
Presedintele General Motors si-a indreptat atentia si spre Pontiac, anuntand ca modelul G8 ar putea fi redenumit Chevrolet Caprice si apoi vandut publicului si fortelor de ordine americane.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Porsche a anunțat oficial o versiune nouă pentru modelul 911. Noua versiune va fi dezvăluită oficial săptămâna viitoare. (06.04)
-
Rușii au readus la viață numele Volga, care este acum o marcă de sine stătătoare. Noul brand care poartă emblematicul nume produce mașini Geely vândute sub noua identitate într-o fostă uzină Volkswagen. (06.04)
-
Subaru a prezentat oficial noul Getaway pentru piața americană. Acesta este un SUV electric care primește un propulsor de 420 de cai putere și o autonomie de 482 de kilometri. (02.04)
-
Rușii readuc la viață Volga: modele chinezești construite într-o fostă fabrică Volkswagen

-
OFICIAL: BMW iX3 este Mașina Anului 2026 în Lume

-
Noul concept Hyundai Boulder anunță un viitor rival pentru Mercedes-Benz Clasa G

-
Noul Mercedes-Benz GLS facelift: design revizuit și motoare mild-hybrid mai puternice

-
SUV-ul smart în 2026: 5 tehnologii care fac diferența cu adevărat













Nu vezi ca ai idei fixe si altceva nu sti.
Zici ca ti-au luat casa astia de la GM si ai ramas pe drumuri.
Ti-am mai zis, sunt banii lu tactu' ?!
Vezi de saracia si micimea ta acolo....esti ca o baba din alea care trancanesc aiurea pt ca sunt prea complexate...
Nu esti bun nici macar sa dai cu matura la prin curte
si dupa aia baga-te in seama cu lumea.
George, stai linistit, ca nu cade GM nici mancat de molii.
Asta am vrut sa intreb si eu, tot Lutz e presedintele??? Am crezut ca am vedenii. Incredibil!
Pai atunci nenea Obama n-a fost decat un mare praf aruncat in ochii americanilor. Pana se sterg astia la ochi sa se dumireasca, raman si fara chilotii de pe ei.
New GM: acum mai potent cu un pumn de Viagra.
Dar nu e deloc asa…
Eu n-am o problema cu americanii doar pentru ca sunt americani. De fapt, am invatat niste chestii nemaipomenite de la un american get-beget putred de inteligent, daca pot sa spun asa. Si ca respectivul sunt destui prin America si am pentru acesti indivizi tot respectul din lume. Din pacate, nu se face primavara cu o randunica.
Eu am o problema cu cretinii. Dintr-o intamplare nefericita, in America sunt foarte multi (nu toti). Dintr-o si mai nefericita intamplare, unii cretini din astia conduc acea tara pe diverse paliere, de la simplu presedinte de asociatie de proprietari de masini de tuns iarba cu motoare cu aprindere prin scanteie pana la presedinti de tara. Daca in privinta oamenilor politici mai inteleg fenomenul de a promova incompetenti si cretini (pe principiul “Garbage in, garbage out”) nu inteleg cum o organizatie bazata pe performanta si meritocratie a putut sa promoveze si sa mentina pe posturi atat de grele niste indivizi care au facut mai mult rau decat daca n-ar fi fost deloc acolo.
Patriotismul american? Ce tot vorbesti acolo omule? Americanii nu mai cumpara de cam multisor ce-i fabricat in SUA numai fiindca e fabricat in America. De destul de multa vreme incoace cumpara ceea ce-i bun, indiferent unde-i facut. Si mai nou, de cand cu criza, cumpara ce-i mai ieftin, indiferent unde-i facut.