GM pregateste in Europa reteaua de alimentare a viitorului Volt
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Situatia critica in care se afla ii determina pe cei de la General Motors sa gaseasca noi solutii pentru iesirea din impas. Americanii isi pun toate sperantele in noul hibrid Chevrolet Volt, model in dezvoltarea caruia au investit zeci de milioane de dolari.
Gigantul din Detroit a incheiat de curand un acord cu spaniolii de la Iberdola, care prevede realizarea unui studiu de fezabilitate ce ar putea sta la baza unei viitoare retele de alimentare cu energie electrica pentru noul Volt. Studiul va analiza tehnologia necesara dezvoltarii unei infrastructuri de realimentare si a unei strategii de marketing eficace pentru vehicule electrice cum este Volt.
Cercetarile se vor desfasura in Spania si Marea Britanie si vor analiza posibilitatea instalarii unor prize de realimentare in casele oamenilor, in birouri si in parcari publice sau private.
Iberdola si GM au declarat ca in conditiile in care studiul de fezabilitate va avea rezultate pozitive, acordul va fi extins, ambele parti urmand sa incerce stabilirea unor acorduri cu organele de conducere nationale, regionale si locale pentru implementarea unei retele de realimentare electrica.
In acest moment, Iberdola este cel mai mare operator de energie electrica recuperabila pentru utilitatile din intreaga lume. Aceasta pozitie ii da posibilitatea sa negocieze un viitor joint-venture cu grupul american aflat la ananghie.
via | CarScoop
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro














Comentarii (1)