Grupul PSA disponibilizează 6.000 angajaţi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Uzinele PSA din Franţa vor fi cele mai afectate de planul de restructurări ce va fi aplicat de grupul Peugeot Citroen. Sindicatele din Hexagon anunţă că aproape 4.000 de posturi vor fi desfiinţate în viitorul apropiat. În total, 6.800 de angajaţi ai grupului PSA vor rămâne fără slujbă.
O mie de posturi vor fi suprimate pe liniile de producţie, în timp ce 500 de angajaţi vor pleca de la departamentele de R&D. Vor fi afectate şi departamentele de marketing şi administrativ precum şi peste 2.500 de angajaţi externi din sectorul cercetării. De asemenea, 800 de angajaţi temporari vor rămâne fără contracte de muncă.
Prin acest plan, PSA vrea să economisească 800 de milioane de euro. Cele mai afectate vor fi uzinele şi centrele de cercetare aflate la Sochaux, Vélizy dans les Yvelines şi La Garenne.
PSA pare să sufere mai mult decât concurenţa pe fondul degradării macroeconomice. În octombrie, grupul a înregistrat o scădere cu 4.8% a înmatriculărilor în timp ce acelaşi indicator a crescut cu 5% pentru Renault.
În acelaşi timp, în Germania, grupul Daimler a anunţat că garantează celor 130.000 de angajaţi cu nu îşi vor pierde slujba până în 2016 iar grupul Volkswagen angajează dorind să ţşi crească forţa de muncă cu 10% pe plan global în anul ce urmează.Via | Le Figaro
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen a anunțat oficial sfârșitul producției monovolumului Touran. Ultimul exemplar al acestui model a ieșit pe porțile fabricii din Wolfsburg la sfârșitul lui aprilie. (11.05)
-
Kia își dorește să lanseze în viitorul apropiat un nou model care să fie succesorul vechiului Stinger. Urmașul berlinei de performanță va fi o mașină concepută pentru generația de gameri, după cum spune un oficial al mărcii. (11.05)
-
Porsche AG a anunțat vineri că intenționează să reducă peste 500 de locuri de muncă, pe măsură ce renunță la trei subsidiare pentru a se concentra pe activitatea de bază. (11.05)
-
Noul MG4 Urban poate fi comandat în România: start de la 20.000 de euro

-
Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30

-
INTERVIU: Co CEO MATEROM, importator al mărcii LEPAS în România: "Vrem să vindem 700 de unități până la finalul anului"













Comentarii (4)