Honda, Toyota, Nissan şi Subaru şi-au închis temporar fabricile din Japonia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Patru producători de automobile din Japonia au avut activitatea perturbată din cauza cutremurului care a avut loc în Oceanul Pacifc. Fabricile unor constructori au fost avariate, în timp ce alte uzine au rămas fără curent electrice. Seismul este cel mai puternic care a lovit Japonia în ultimul secol şi a lovit la 14:46 ora locală. Epicentrul acestui cutremur a fost la 130 de kilometri de Sendai, localitate aflată la nord de Tokyo.
Toyota, cel mai mare constructor de automobile din lume, a închis temporar trei fabrici din cauza acestui dezastru natural. Producătorul din Tokyo deschisese la începutul anului o fabrică în prefectura Miyagi, uzină a cărei activitate principală era producţia de modele Yaris, iar activitatea a fost întreruptă fără incidente din cauza seismului. La ora 17:00 (ora Japoniei) producţia a fost reluată, iar niciun angajat nu a fost rănit din cauza seismului.
Cei de la Honda nu au fost atât de norocoşi. Seismul le-a închis două fabrici, iar un angajat în vârstă de 42 de ani a fost strivit de un perete care a căzut la centrul de cercetare şi dezvoltare situat în prefectura Tochigi. Alţi 30 de angajaţi Honda au fost răniţi uşor în urma acestui cutremur.
Nissan a închis patru fabrici, inclusiv uzinele din Tochigi şi Kanagawa, alături de fabricile de motoare din Kanagawa şi Fukushima. Doi angajaţi au suferit răni minore, iar compania din Yokohama a suferit câteva incendii mici la fabricile din Tochigi şi Iwaki. Mai multe facilităţi Nissan au rămas fără curent electric din cauza cutremurului şi a fenomenelor care au avut loc în urma acestuia.
Fuji Heavy Industries Ltd, proprietarul mărcii Subaru, a închis cinci fabrici. Cei de la Subaru nu au avut pagube materiale, iar angajaţii lor nu au raportat răniri. Conaţionalii de la Suzuki nu au publicat nicio informaţie privind uzinele sale, iar producătorii Mitsubishi, Yamaha şi Kawasaki sunt în aceeaşi situaţie. Sunt şanse mari ca uzinele şi facilităţile acestora să nu fie afectate de cutremur şi de efectele acestuia.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Potrivit noului raport Best Global Brands 2026, Toyota este cea mai valoroasă marcă auto din lume și în acest an. Brand-ul japonez este, totodată, a 9-a cea mai valoroasă companie din lume. (05.11)
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













discriminare!! :))
Off topic:
Eu am terminat Facultatea de Geografie. Am invatat depre cutremure, iar cand am auzit de 8,9 am crezut ca e o informatie gresita. Nici la facultate nu auzit vreun profesor de un asa cutremur. Cel mult 8-8,5. Imi pare foarte rau de japonezi.
Stai linistit,Japonia nu reprezinta o buna comparatie alaturi de Rusia,SUA,sau chiar China...Japonia a copiat absolut tot ceea ce a vazut in restul lumii mai bun,ajungand la un nivel destul de inalt.Nu pot sa nu apreciez faptul ca sunt baieti destepti.Bravo lor!
In legatura cu seismul,imi pare rau pentru cei care si-au pierdut vietile si pentru familiile lor.Daca vom continua pe acelasi drum sinucigas va trebui sa ne obisnuim cu acest gen de intamplari.
Zice-ti mersi ca nu a fost la noi ca la cum este statul Roman a-ti fi trait printre daramaturi.