Infiniti nu va folosi platforma lui GT-R pentru vârful gamei
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Infiniti vrea să strângă legătura dintre automobilele sale de producţie şi echipa de Formula 1 pe care o sponsorizează cu ajutorul unor modele noi. Iniţial, japonezii au lansat o versiune "Sebastian Vettel" a lui FX50S, la scurtă vreme de la debutul gamei de performanţă IPL. Cei de la Infiniti vor să facă mai mult de atât, fiind în plan un vârf de gamă, care să formeze o ”punte” între Formula 1 şi automobilele de serie de la Infiniti. În alte cuvinte, japonezii vor să construiască un model sportiv exclusivist, care să ofere spiritul Infiniti într-o formă mai extravagantă. Iniţial, conceptul Essence era văzut ca un potenţial candidat pentru acest titlu, după care a venit Emerg-E, conceptul unui hibrid de performanţă de la Infiniti.
Andreas Sigl, şeful departamentului F1 de la Infiniti, a declarat că un asemenea model i-ar ajuta şi că ar putea să acopere puntea dintre Infiniti şi Formula 1. Reprezentantul mărcii premium din Japonia a anunţat faptul că aspectul modelului de serie nu a fost încă definitivat, fiind luate în considerare mai multe idei, dar surse din cadrul mărcii spun că o versiune de serie a lui Emerg-E este pe locul doi, conceptul Essence fiind preferat pentru producţie. În schimb, platforma lui Nissan GT-R, dezvoltată de la zero de concernul nipon, nu va fi utilizată pentru niciun model de performanţă de la Infiniti.
Japonezii de la Infiniti anunţă de aproape doi ani o divizie sportivă şi un model sportiv dedicat, iar conceptul Essence a fost în prim plan încă de la anunţul din 2010.
"IPL este o piatră de hotar pentru noi. Nu am gândit divizia ca ceva asemănător actualului AMG. Este doar un punct de pornire pentru viitoare modele sportive, reunite sub un brand mai mic", a declarat Ben Poore, vicepreşedintele diviziei americane a mărcii Infiniti.Via | Caranddriver
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a prezentat câte un exemplar unicat nou pentru modelele Bentayga și Continental GT Supersports. Cele două mașini au fost create cu ocazia Zilei Comemorării, care marchează sfârșitul Primului Război Mondial. (11.11)
-
Au apărut noi detalii despre următoarea generație Dacia Sandero. Aceasta va fi prima care va primi o versiune electrică și urmează să-și facă apariția în 2028. (11.11)
-
KTM X-Bow a prezentat ARROW, primul său vehicul special de off-road, echipat cu un motor Audi și o transmisie automată DSG cu 7 trepte. Modelul va fi disponibil inclusiv într-o ediție limitată, care promite până la 330 CP. (11.11)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
















Comentarii (0)