Jante Carlsson pentru Mercedes G-Klasse
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes G-Klasse este un automobil special creat pentru off-road si poate fi supus unor forte impresionante. In aceste conditii, inginerii de la Carlsson si-au dovedit maiestria si au conceput un set de jante pentru acest model. Acestea au fost botezate 1/5 EVO UL si sunt realizate dintr-un material foarte usor, rezistand fara probleme si celui mai dur uzaj. Jantele Carlsson au un diametru de 22 de inch si pot suporta o incarcatura de 1100 de kilograme.
Inginerii au reusit aceste lucruri cu ajutorul unui proces elaborat de forjare. Aluminiul este comprimat pana cand bulele de aer sunt eliminate in totalitate, acest lucru oferind o rigiditate maxima a metalului. Jantele 1/5 EVO UL vor fi disponibile si pentru modelele Mercedes GL-Klasse, ML-Klasse, R-Klasse, S-Klasse si CL-Klasse.
via | automobilesreview
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Akio Toyoda, președintele Toyota, se teme de un viitor pur electric în contextul în care marca japoneză mizează pe motoarele termice. Oficialul mărcii susține că se simte „foarte singur” în apărarea motoarelor cu ardere internă. (11.06)
-
Compania chineză BYD anunță că va acoperi integral daunele pentru sistemele de conducere semi-autonomă ale mașinilor sale în caz de accidente. Pentru moment, doar clienții din China vor beneficia de această acoperire. (02.06)
-
Nissan Qashqai e-Power, versiunea hibridă a modelului japonez, a finalizat un nou test de anduranță pe drumurile din Tasmania, Australia. Noul model a reușit să parcurgă turul Tasmaniei fără realimentare, pe o distanță de peste 1300 de kilometri. (01.06)
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Pragmatic

-
Dodge Charger revine în Europa. Preț de pornire de 66.000 euro














va intren a nu stiu cata oara, resursele alea de care Mester se lauda ca le are, unde au disparut domnule?
ca numa ce am deschis Automobilwoche sau AMN si am vazut 20 de stiri, nu apa de ploaie care o varsa Automarket pe site. Mult succes. Sunteti pe 4 la TR, va ajung si smecherii de la Promotor din urma..............