Japonia: Cercetătorii au inventat scaunul auto care recunoaşte şoferul
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cercetătorii Institutului Avansat de Tehnologie Industrială din Tokyo au prezentat un nou sistem anti-furt pentru automobile. Vorbim de un sistem aflat în stadiul de prototip, care foloseşte 320 de senzori aflaţi pe şezutul unui scaun auto pentru a identifica ocupantul. Încă din acest stadiu, sistemul oferă o precizie de 98%, ceea ce le oferă speranţă niponilor pentru o versiune de serie a acestui sistem.
Sistemul permite identificarea şoferului prin modul în care masa sa este distribuită pe scaun, fiecare persoană având un mod special în care se aşează pe scaun. Aparent, felul în care şoferul aplică presiunea pe scaun este ca o amprentă, iar această amprentă nu poate fi falsificată. Cercetătorii lucrează acum la o posibilitate de a transforma sistemul într-o tehnologie utilă constructorilor auto şi consumatorilor, fiind căutată o metodă de a adapta sistemul la orice model de serie. O altă problemă adusă în vedere este legată de schimbarea caracteristicilor conducătorului, ceea ce ar putea aduce o problemă pentru acest sistem.
Fiecare senzor trimite informaţiile unui laptop, care analizează toate datele şi compară cu baza de date existentă.
Dacă informaţiile coincid, sistemul permite pornirea motorului şi conducerea vehiculului. În caz contrar, motorul nu porneşte. Sistemul ar putea avea şi alte aplicaţii, cum ar fi cea de a înlocui butoanele de memorie ale scaunelor cu reglare electrică, detectarea unui şofer putând activa mutarea scaunului şi a oglinzilor în poziţiile setate de acesta.Via | TechCrunch
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06)
-
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06)
-
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro














Comentarii (0)