LatinNcap: Incă un rezultat dezastruos pentru Geely (video)
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
LatinNCAP a publicat rezultatele obţinute de primele maşini testate. Toyota Corolla a fost recompensată cu patru stele în timp ce Geely CK nu a primit nicio stea din partea organizaţiei care se ocupă cu testarea siguranţei modelelor vândute în America Latină.
Federaţia Internaţională de Automobilism (FIA) împreună cu Banca Inter Americană pentru Dezvoltare au dat naştere diviziei LatinNCAP. Noua organizaţie formată se ocupă cu testarea siguranţei oferită de vehiculele comercializate pe teritoriul Americii Latine şi a fost lansată oficial pe 18 octombire.
LatinNCAP a organizat deja o serie de teste, iar rezultatele obţinute sunt unele dezastruoase. La impactul cu un obstacol la viteza de 64 km/h, Geely CK nu a primit nicio stea. Versiunea fără airbag-uri a lui Peugeot 207 a obţinut o stea în cadrul aceluiaşi test, la fel ca şi Fiat Palio.
Toyota Corolla a primit din partea LatinNCAP patru stele, în timp ce Chevrolet Meriva a fost recompensată cu trei stele. La testul pentru protecţia copiilor, ultimele două modele amintite nu s-au descurcat la fel de bine şi au primit o singură stea, în timp ce restul maşinilor testate au fost cotate cu două stele.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Euro NCAP a testat 8 mașini noi, printre care și un model produs în România. Ford Tourneo Courier, modelul produs la Craiova, a obținut 4 stele, în timp ce 3 modele chinezești au reușit să obțină 5 stele. (11.07) -
Grupul Stellantis a emis un ordin de Stop-Drive pentru posesorii modelelor Citroen C3 și DS3. Mașinile afectate sunt produse între 2009 și 2019 și sunt echipate cu airbag-uri Takata. Ordinul este valabil și pentru clienții din România. (20.06) -
Volvo a dezvăluit un nou tip de centură de siguranță, care va apărea pentru prima dată la viitorul SUV electric EX60. Noua centură de siguranță va ști mărimea ocupanților și se va adapta în caz de impact după mărimea acestora. (05.06)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
LatinNcap: Incă un rezultat dezastruos pentru Geely (video)
CE RATATi !
Dar n-as pricepe de ce un european ar opta pentru asa ceva, ma gandesc ca cei ce isi iau acum un SH din vest peste cativa ani vor fi cu adevarat fericiti sa-si cumpere un Gili second cu pele "pa" interior si in tara sa si-o tuneze.
http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ
pana la urma nu-i prost cel care cere ci ala care da. Aviz amatorilor de SH bucurosi ca-si trag SUV-uri de 15 ani dovedit a fi niste sicrie pe roti
eu sunt din Bucuresti si n-am vazut niciunul
Am mai vazut si pe taxi... eu am vazut, dar foarte putine.
Rusine si producatorilor europeni pentru care viata unui sud-american este mai putin valoroasa decat viata unui vest-european , ma refer la masinile care vin fara airbaguri dar care in UE au .
Decat deloc mai bine cu ele. Daca te intereseaza in mod direct chestiunea, investete-i intr-un scaun de calitate.
daca cele doua masini sunt diferentiate de greutatea lor, sa zicem matiz si X6, cine iese mai rau din impact? Cred ca cel din matiz va considera ca s-a lovit de un copac cel din X6 de o pernuta de ace. Iar vitezele se insumeaza la accident frontal.
Fizica? La 27 de ani cati spui ca ai....e cam aiurea, nu crezi?